接下来，包括马约拉纳一家在内的约１万名意大利移民，被加州政府迁移到了加州中部的萨利纳斯。州政府还命令他们每天晚８点之后不准出门，否则将予以逮捕。后来，加州政府还根据战时禁令，禁止渔船出海。如此一来，身为渔民的马约拉纳的父亲便断了生计。

马约拉纳说，不光父亲没了船只，他的舅舅，以及其他几十名之前住在一起的意大利老乡的船，也被政府充公了。

没收船只时，政府会象征性地付给船主一笔“补偿费”，然后，这些船便被用来拖军事训练用的靶船，或为鱼雷快艇补充燃料。战争结束后，美国当局表示，船主可以要回自己的船，但运回船只的费用得自理。而且，这些船已被用至将近报废，即使把船要回来，修船也得花一大笔钱。

马约拉纳的父亲要回了自己的船，经过近４年的超强度“服役”，这艘３０多米长的船已破旧得不成样子，修理费加上从菲律宾运回美国的费用，老马约拉纳共花了４．６万美元，而他当时得到的“补偿费”才两万美元。

５．当年有识之士就曾鸣不平

历史学家发现，美国各地对待意大利移民的管制措施也不尽相同。在意大利移民众多的东海岸，就少有强迫移民离开原来的居住地，被迫集中居住。而在此种情况较为严重的加州，北加州地区又比洛杉矶市所处的南加州地区更严重些。

如在北加州的旧金山湾区，有约２０００名意大利移民被迫迁离原来的聚居区，这些人有许多是老人。命令下来时，他们不得不背上沉重的行囊，坐上拥挤的火车，赶往新的聚居区。加州奥兰治郡的意大利裔女子露西·盖拉罗回忆说，她寡居的老祖母便是这２０００人中的一员，当时她刚拿到美国绿卡。盖拉罗说：“我真不明白他们为什么要这样做？像她（指祖母）这样的老妇女还能做出什么（有损美国利益的）事？”

当时，有成百上千的意大利裔美军在欧洲征战，所以，当局的做法遭到当时一些有识之士的批评。１９４２年的“哥伦布纪念日”（每年１０月的第二个星期一），美国著名法官弗朗西斯·比德尔在一篇演讲中，大量引用了但丁、伽利略、达芬奇等意大利名人的言论，他还提及当时正如火如荼的“排意”风潮。比德尔说：“我们发现，实际上，这６０万敌国公民并非我们的敌人。”

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