瑞典的“爱立眼”预警机，我相信在不久以后就能做出究竟购买其中哪一种的决定。（译者注：据巴基斯坦《新闻报》8月份的报道，瑞典已同意向巴出售SAAB—2000“爱立眼”预警机，合同总价值达17亿美元。）至于说作为我们空军未来发展战略一部的空中加油机（我们的JF-17在以后是一定要加装空中加油装置的），我只能说到目前为止，我们还没有决定到底采用哪种飞机作为加油机平台。一旦我们要购买上述的装备，我们会要求生产国必须保证给予一定的政治承诺（即承诺售卖合同不会因为外部政治压力而更改），因为任何这方面的军事装备采购买势必会被我们的邻居视作是敌视其的政治战略改变行为，虽然他们早已拥有这方面的能力（空中加油能力）。超视距空空导弹仍然是我们采购单上最优先的目标之一。我们喜欢中国的SD-10，这种导弹可以由JF-17挂载，我们空军机队里一些在攻击系统方面经过改进的“幻影”战斗机（译者注：巴基斯坦的“幻影”主要是指“幻影”Ⅲ/Ⅴ战斗机）也可以携带和使用SD-10。我们从世界各地采购了相当数量的“幻影”战斗机，并且有可能是全世界最后一个使用这种战机的用户。由于美方的反对，实际上我们未必会在将来尝试把SD-10整合到我们现有的F-16战机上去。但是作为合作进行全球性反恐战争的回报，我们希望美国在不久的将来至少能够售卖给我们一种比较先进的空对空导弹（虽然我们不奢望能够得到AIM-120“阿姆拉姆”先进中程空对空导弹。）”
SD-10导弹模型（来源：千龙新闻网）
巴基斯坦的幻影III战斗机（来源：千龙新闻网）
经过多年以后，中国制造的SD-10超视距（BVR）空对空导弹终于能够解决长期困扰巴基斯坦空军的一个弊端——缺乏远距离空对空打击能力。虽然照片里展示的仅仅是这种导弹的全尺寸模型，然而相信中国目前正在测试这种导弹。
“不幸的是来自于美国的援助不能完全让我们感到满意。1990年制裁前的那个F-16的合同繁琐而冗长，我们花了大约2年半的时间才整理协商完毕，而糟糕的是因为制裁的原因，这些合同到目前为止仍未付诸实施。再举个例子，我们在以前和美国曾经商定了一个订购6架C-130飞机的合同（这批飞机以前隶属于皇家澳大利亚空军），结果是在两个月前第一架C-130才被拖入洛克希德.马丁公
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