.5米;西侧1处,位于偏南侧,正对廊的位置。踏道斜度约13°,进深1.56~1.7米,宽度约2.55--2.7米。
台基分东西两部分,西侧部分东西长约43.5米,保留较为完整。
台基夯土厚0.4~0.5米,加筑夯土厚约0.15米。加筑台基面上局部保留有铺地砖,砖狭长形,一层,错缝立砌。
台基面上保留柱础石23块,柱础石为石灰岩质,形状规整,边长约62厘米。多数柱础石顶面上有正方形孔,孔边长约11厘米,深8厘米,由此可知柱端有榫头。
柱础石分为两个时期。属于早期的有7块,顶面略低,位置向西北偏约0.6米。磉墩口宽约0.65米,深约0.15米,由黄土夹砖瓦夯筑而成。晚期柱础石16块,磉墩口宽0.8~1米,深0.6~0.8米,由一层土夹一层瓦片逐层夯筑而成。
晚期柱础石布置十分规整,由其位置可知五号仓西半部南北5间,东西10间,东西向以两个踏道又分为两个单元;每间面阔约4.05米,进深约3.15米。其中最南侧一间位置正对五号踏道,用砖平铺一层作铺地砖,应为廊的位置。
与北宋粮仓不同的是,南宋粮仓均为宋代素面青砖。
八号仓遗迹(F8),筑于元代,即文献记载的元代大军仓遗迹。位于宋元道路东侧,方向202°,位于三号仓南侧,叠压于二号仓之上,发现仓基夯土及南北两层包砖墙。上半部在建筑取土过程中已挖去,顶部已不存。平面呈长方形,进深17.5米,面阔50米以上,面积约875平方米。其基础整体堆筑形成。土黄泛褐色,粉土质,纯净。向东未揭示 。南北向磉墩6排,平面呈方形或长方形,均口大底小,口宽1~2米,残留深度约0.9米,磉墩用一层土、一层砖瓦夯筑而成,土层厚10~15厘米,砖瓦层厚约5厘米。为素面建筑。
三、宋元道路遗迹
道路遗迹在TG2及TG8中有所发现,大致呈南北向,东西宽约5米,南北长约200米,其
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