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揭密国庆60周年阅兵预演零秒误差飞跃天安门

时间:2010-12-01 10:56:01  来源:不详

1999年10月1日,首都各界群众庆祝中华人民共和国成立50周年大会在北京天安门广场隆重举行。这是由陆、海、空三军航空兵组成的空中梯队机群飞过天安门上空。

探访阅兵空中梯队训练基地

【编者按】9月12日,国庆60周年阅兵空中梯队首次在天安门上空进行编队预演。在轰鸣声中,空中各梯队梯队长机、中队长机共34架飞机跟进飞行通过天安门广场。34架长机按照计划时间起飞集合后编队飞行,领队机于11时10分准时通过人民英雄纪念碑上空。空军有关部门透露,所有飞机均准时到达、零秒误差,预演非常成功。是什么原因让阅兵空中梯队能够如此出色的完成任务?为了寻找答案,《国际先驱导报》记者深入阅兵空中梯队训练基地,了解他们列阵蓝天背后的故事

“保持状态,加入模拟航线!”9月12日上午,华北平原某空军机场,云翳低垂,薄雾轻绕,七架国产新型战机呼啸而起,直穿云霄。10月1日国庆节当天,将在天安门上空接受祖国和人民的检阅。

空中勇士拿起“绣花针”

他们做到了:飞行操作的任

何延迟或方向上的些许改变,都有可能造成10多米甚至上百米的位置偏差,而他们做到了米秒不差

塑造出优美的飞行队型是阅兵魅力所在,这也是训练的难点。“在超音速的飞行中,操作上的任何延迟或方向上的些许改变,都有可能造成数十米,甚至数百米的位置偏差。”曾多次率队参与外宾护航任务的八一飞行表演队队长楼国强告诉《国际先驱导报》,不同机型组成编队近距离飞行时,由于飞机大小不同,造成的气流不均衡,小飞机受影响很大。

“控制与周边飞机的距离,飞行员只能根据经验进行目测,没有任何仪器的帮助。”楼国强介绍说。

一个由铁丝制成的“十字”引起了本报记者的注意,难道在现代技术条件下还使用如此简易的通讯天线?该部一位参谋介绍说,这其实是队员们群策群力自制的“考评器”:当编队飞机通过标线上方时,固定在标线正下方的照相机对准空中进行拍照,再将数码照片输入该队自行研发的“训练质量判读软件”,进行计算机分析判断。如此一来,编队队形是否偏离,偏离多少,都一览无余,飞行员再反复进行矫正训练,最终达到完美飞行间距。

与擅长各种美妙的飞行动作的八一飞行表演队相比,担负受阅任务的其他部队还要适应“飞行模式”的转换。

“我们长年在东南沿海执行巡逻任务,这要求飞行员具备果敢、泼辣、敢打敢拼的战斗精神,这是‘练为战’。国庆大阅兵则要求我们做到‘练为看’,以展现我军过硬的军事素质和战斗精神。”面对《国际先驱导报》的采访,空军某师长刘国胜坦言:阅兵要求“队形准确、衔接紧密、米秒不差、安全无误”,这就像“绣花”——对于一支作战部队来说,由“练为战”向“练为看”转变需要付出更加艰辛的努力。

截止本报记者发稿时,空军所有参阅飞机已成功将间距误差控制在标准之内。

飞行员练习“雨中钓鱼”

他们专挑这样的天气训练:华北持续阴雨连绵的10余天,云底高度只有两三百米、能见度不足1公里

初秋的北京,天气变幻莫测。“低碎云近地不足100米,凌晨还下起了大雨

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