你见过轮船吗？不知你想过没有，明明没有轮子，为什么偏要叫“轮船”？这还得从轮船的来历说起。我们知道，古代的船要用浆划动，或者靠风帆推动，这样的船行驶速度比较慢，一次远航往往要用几个月甚至一两年的时间。于是，人们开始寻找更加方便、更加有效地动力，英国机械师瓦特[注: 詹姆斯·瓦特（1736年1月19日 - 1819年8月25日）是英国著名的发明家，是工业革命时期的重要人物。英国皇家学会会员和法兰西科学院外籍院士。]借鉴前人的研究成果，经过多年钻研，改进了蒸汽机，蒸汽机出现以后不久，就有人想利用蒸汽机来驱动船只，美国人富尔顿就是其中之一。富尔顿制造出世界上第一艘利用蒸汽作动力的船“克莱蒙号”。由于用蒸汽作动力，人们称之为“汽船”。同时，因为船的两侧有两个巨大的轮子，蒸汽机带动轮子，破浪前进，所以有人形象地称它为“轮船”。“克莱蒙号”第一次在美国哈得孙河[注: 北京 孙河 公交站的乘车路线 923路 915支2 915支3 915路 916路 916支 934路 970路 942路 936支 936路 918支 942支 980路 987路 955快 918]上航行成功时，引起了巨大轰动，当时在248千米的航行中，共花了32个小时。最初的轮船还不能完全脱离船帆，1819年，美国的“萨凡纳号”轮船利用船帆和蒸汽机，用29天横渡了大西[注: 明末农民起义领袖张献忠建立的农民政权。1643年在武昌初建。1644年张献忠占领成都后称帝，正式建立政权，年号大顺。]洋。后来，轮船不断得到改进，随着蒸汽机动力的增加，不再使用船帆，船两侧的轮子也被船后的螺旋[注: 螺旋正文　　在圆柱体的侧表面上刻出螺旋形沟槽的机械。也可把螺旋看成是斜面绕在圆柱体上而构成，因此，螺旋应用了斜面原理。螺旋的特点是能把转动变成平动或

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