子骡轿是民间小康人家的代步工具,摄于1909年。 


刘公岛铁码头处的景观,摄于1938年。 

　　■　沧桑齐鲁 


　　□本报记者　彭辉　本报通讯员　张军勇 


　　10月份,由威海市档案局编纂的双语图文版历史新作《1398—1949岁月威海》正式出版发行。全书共10万字,收录了馆藏的480幅珍贵老照片,其中有相当一大部分是专门派人赶赴英国翻拍、收藏而来。 


　　由于文化背景上的巨大差异,使得那些来威的外籍人士更多地聚焦于迥异于西方文明,而威海人自身又习焉不察、且至今早已遁于无形的那些传统景物,老照片的价值由此更加丰富而长久。 


　　镜头的背后,是西方摄影师审视的目光。伴随着老照片,西方视野中的近代威海,呈现在人们面前。 

　　天然良港,军事要塞 


　　威海被西方所认识,有史料记载的始于19世纪初。1816年8月27日,英国“阿尔塞斯特”号护航舰和“里拉”号帆船勘查朝鲜海岸途中,来到威海。随行的巴塞尔·郝尔上尉在航行记录中,仅留下了一点关于威海的风和气候以及岩石质地的简短描述。1832年7月14日,东印度公司[注: 东印度公司始建于1600年，是英国、法国、荷兰等继葡萄牙和西班牙殖民扩张后17世纪新兴的殖民国家为了处理在殖民地地区的一些事物而成立的机构，1602年3月20日，荷兰成立东印度公司。]间谍船“阿美士德”号侦察中国沿海口岸时,来威停留一天,随行的德籍传教士[注: 传教士基本指的是是坚定地信仰宗教，并且远行向不信仰宗教的人们传播宗教的修道者。虽然有些宗教，很少到处传播自己的信仰，但大部分宗教使用传教士来扩散它的影响。]、著名汉学家郭士立留下了西方对于威海人的最初评价。1860年英法联军远征中国时,英军再次来到威海。1898年英国战舰破涛东来,威海在殖民体制下被迫对外开放。越来越多的西方人漂洋过海来到威海。 


　　在这些西方人的眼中,威海首先是个天然良港,军事要塞。英国国会[注: 英国国会（The Parliament of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）是英国和英国海外领土（独自享有议会主权，]议员贝思福将军以及文职海军大臣奥斯丁·张伯伦[注: 张伯伦（1869～1940）Chamberlain，Arthur-Neville英国首相（1937～1940），20世纪30年代绥靖政策的代表人物。]告诉议会:“这座海港是一处优越的海军基地,潜在价值非常高,她可能是全中国最优良的深水港,并且除了香港以外,她是唯一能

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