那么，这次新街口广场改造，1950万全部用光了吗？对此，南京市住建委周金良主任解释说，此次改造政府部门一直精打细算，考虑到地面和新街口大转盘环境协调问题，原本打算新街口大转盘至长江路段、新街口大转盘至淮海路的地面大理石需要重新铺设，后来免去了这一项。至于目前花了多少钱，还要进行仔细统计才知道。

　　王宏斌 宋 峤

　　铜像挡住驾车人视线怎么办

　　估计用落地信号灯了

　　“铜像回迁后，现有的交通组织方案大体不变，就算有变化，也只是微调。”南京市交管部门有关人士昨晚接受记者采访时表示。该人士说，其实新街口广场的情形比较特殊，在铜像回迁后“定位”有点介于十字路口和广场之间，所以有些交通组织要取两者的平衡点。

　　“像现在新街口广场的东口和西口都禁止左转，即不能从汉中路西向北上中山路，也不能从中山东路东向南上中山南路。”该人士说，这个禁行措施有可能会一直保留，原因就是：不管车辆是直接左转还是绕铜像一圈后再左转，似乎都不太便利，既影响通行效率也不太安全。该人士表示，即使一直保持这样的禁行措施，对车辆通行影响也不是太大。“汉中路前往中山路的左转车辆可以提前进入上海路，然后沿华侨路行驶；中山东路左转上中山南路车辆虽然目前不太方便，但随着洪武路恢复正常通行，这一问题也就迎刃而解。”该人士告诉记者，更何况在围挡撤除后，驾车人的视线会开阔许多，通行效率也会随之提高。“我们也会根据实际路况，不断调整信号灯配时，保持该路口车辆通行顺畅。”该人士说。

　　记者也注意到了，新街口广场的四周都安置了新式落地信号灯。这种灯只比一般人高一些，看起来更“亲民”。那么这种设置是临时使用的，还是永久使用呢？该人士告诉记者，悬臂式架在高空的信号灯目前暂时停用，新式落地信号灯相比老式的而言，在信息提供上比较齐备。“除了正常的直行倒计时秒数外，还能反映左转或右转倒计时秒数，方便驾车人掌握通行状况。”

　　该人士表示，他们也接到过驾车人反映，由于变小了，且是落地式不太方便查看，这主要是驾车人还不太适应，相信使用一段时间后会察觉到该信号灯的方便之处。“待铜像完全回迁好后，到底是使用这种落地式信号灯还是原来的悬臂信号灯，再做决定。”该人士告诉记者，他估计是落地式信号灯。

　　郭一

上一页  [1] [2]