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英国与甲午战争

时间:2007-3-9 17:22:53  来源:不详
8月8日,青木公使赶忙照复英国外交大臣:“我能给予英国政府关于我国政府之忠实希望之保证:一旦证明日本海军军官之行动是违约的,日本政府将给予一切赔偿。”[10]同时,日本政府极力优待“高升”号英籍船长及船员,青森公使甚至收买英国报社,结果,《每日电讯》、《泰晤士报》等几家主要报纸都改变腔调,转而为日本辩护。英国政府也逐渐改变立场,不再要求日本赔款道歉。随着日军的节节胜利,英国法庭竟混淆是非,判决“高升”号损失,责任不在日方,强迫中国向英国怡和公司赔偿了“高升”号的全部损失。8月1日,英商“重庆”号轮船满载旅居京、津的日本领事夫人、孩子及少数欧洲人驶往塘沽,在沽河口等待使领馆人员。8月2日深夜1点至5点,大约70名清军士兵“随带刀枪”,愤怒地呼喊着“高升号”涌向“重庆”号[11],“所有在船女人及小孩等因惧而啼号”。清军士兵将10名日本妇女赶到岸上,“在栈房内管押。”清军袭击为敌对国运送侨民的“重庆”号原无可厚非,但英国竟强令大沽炮台向“重庆”号鸣炮21响,以示认错。当然,英国也不愿因这件小事与中国的关系搞得过僵,兼之英政府内部对这一事件的处理有分歧,故没有进一步提出“惩凶”“赔款”的要求。其次,支持日本的措施有进一步的发展。在战争期间,英国政府亦允许英船为日本大量运送*,支持日本的侵略活动。9月间,日本雇佣四艘英国商船满载*,由新加坡驶往日本[12]。其中“巴山”轮被台湾巡抚邵友濂所派“南琛”兵船和“斯美”官轮擒往基隆,后转上海。经查该轮载运炮弹、“枪弹及日本铁路等件,并有松香等项违禁之物”[13]。但“巴山”号船长及英国驻华公使,领事等极力阻挠中国进一步查验该船,最后英使欧格讷竟以“延误日期”为借口,强迫中国向英国赔款4,000英镑。此外,英国还允许日本在英订造两艘12,000吨大铁甲舰。连英人赫德也承认:“这两艘船当然不是为了对付欧洲国家建造的,而是为与中国争夺远东海上霸权”[14],等等。

第二,英国不愿看到中国受到

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