。不但欧洲市场,中国商人无法问津;即使是进口商品,也悉取决于东印度公司。
此外,中国与东南亚地区的传统贸易,在18世纪遇到了西方殖民者咄咄逼人的阻遏。中国与东南亚地区的友好通商,具有悠久的历史。早在欧洲各国东来之前,明代的东西洋贸易,已西达非洲东部海岸,东至菲律宾群岛。中国商人将丝绸、瓷器等手工业品、生产工具以及糖品、果品等,运至东南亚各国,与当地商民交换土特产或金、银。这种友好通商往来,既刺激了中国手工业的发展,又推动了当时相对落后的东南亚各国经济的进步。特别是,中国铸造的铜、铅金属货币大量流入南洋地区,繁荣了那里的商品经济。直到西方殖民者出现在南洋,当地民间交易的进行,依然离不开铜钱和铅钱。
16世纪末,到达南洋的荷兰人,觊觎中国精美的丝织品、瓷器,萌发了将中国贸易纳入他们控制亚洲贸易长远计划中的念头。荷兰东印度公司将其主要竞争者英国人逐出摩鹿加群岛盛产香料的地区后,计划在邻近马六甲海峡或巽他海峡的地方,选择一处基地,以便控制印度洋和中国南海之间的通衢,靠近中国帆船的云集地,得到生活给养,并且,凭借中国货吸引群岛间的土著海运8。这个计划集中反映了西方殖民者自进入东南亚地区后,即将中国帆船贸易作为争夺目标。
荷兰东印度公司在巴达维亚(今印尼的雅加达)建立总部后,开始实施它的计划。在阿姆斯特丹——巴达维亚——广州的三角通商中,它依靠中国帆船进行广州与巴达维亚间的贸易。这一贸易为荷兰人带来了可观的利润。例如,18
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