清代交通，以首都北京为中心。由北京出发，可经由喜峰口、古北口、独石口、张家口和杀虎口通往蒙古各盟旗、各卡伦。在这些驿道上，属于内地的驿站由内地汉人维持，称为汉站。进入蒙古地区以后的驿站，由蒙古人维持，称为蒙古站。出喜峰、古北、独石、杀虎四口的驿路，只达内蒙古各旗。其驿站称为站。从张家口通往西北的各驿站都称台。这条驿路最长，到达的边陲地点也最多，就是历史上著名的阿尔泰军台。这是官设驿站。除此而外，还有喀尔喀自备之驿。本文目的，主要是考订《大清会典事例》中所著录的清政府在蒙古地区设置之各台站的方位。

在进行这项工作时，我们的主要依据是：

一、康熙朝《满汉合壁内府一统舆地秘图》(以下简称康图)与乾隆朝《内府舆图》(即乾隆十三排图，以下简称乾图)所标注的各驿站地点或方向。大部分蒙古驿站，都可以在康、乾二图上找到。二图标出的台站方位，可以引导我们在现代地图上寻找它的故址。康图上蒙古地区的地名都用满文记注。汉文音译无正字，所以官书和私著关于驿站的写法，用字颇不相同。用康图的满文写法同汉文音译比勘校正，常常可以发现不少汉文音译残缺不全。尤其重要的是，将康、乾二图互相比勘，乾图显得很不准确。不仅时常漏掉地名和符号，而且还经常标错地名和方位。如不审慎，就会跟着它错。至于译名的错字，就更不胜枚举了。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >>