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京杭大运河上完整揭露的第一座船闸--山东聊城土桥闸遗址

时间:2011-03-15 13:48:26  来源:不详
清乾隆年制、大清雍正年制、大清嘉庆年制、咸丰年制、大清道光年制等,年款中部分可能为仿造。发现少量宋元时期瓷片,有碗、盘、罐等。在北方地区,数量巨大、窑口不一、底款繁多的瓷器标本的发现,为明清时期陶瓷的研究提供了一批丰富多彩的实物标本。

    出土铁器数百件,有生活用具、船上用具、造船或加固船板器具、闸相关设施附件等,主要有铁锔釦、木桩铁套、戈状勾刺、铁箍、环、钩、网坠、刀、锯、锚、锔钉等。铜器上千件,主要有铜钱、烟锅、耳勺等。石器有网坠、石球、镇水兽及少量的玉器。建筑构件有砖、瓦、龙状吻等。

    对船闸的基本结构、建造和维修时代及其建造程序有了比较清楚的认识:在河底砸木桩做好基础,其上用大石块平铺闸口底部;用石块垒砌闸墩外墙,内侧用三合土填塞夯打形成闸墩;石块上凿燕尾槽,上下、前后或左右间用铁锔釦连接。在闸的南北侧底部,用木桩、石板、石墙相结合,形成坚实的保护设施。

    土桥闸以崭新的姿态呈现在世人的面前,其规模宏大,东西56米,深达七、八米;建造精细,用雕凿好的大型石块垒砌而成;坚固结实,石块上凿刻燕尾槽,用铁质锔釦连接,底板平整,石墙直立,数百年来逆流而立。这充分反映了我国古代建筑与治水工程技术之高超。

    聊城土桥闸的发掘,是京杭大运河山东段船闸的首次发掘,也是大运河上完整揭露的第一座船闸,对于研究大运河的水工设施,运河沿岸的物质文化习俗,认识大运河在我国古代交流与沟通中的重要作用具有重要意义,也为京杭大运河申报世界文化遗产提供了一批新的重要资料。
 (山东省文物考古研究所  李振光  吴志刚 孙淮生 于忠胜)

(原文发表在《中国文物报》2011年3月11日4版)
 

 

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