1997年，电影《泰坦尼克号》红遍全世界时，细野正文的手记经美国的泰坦尼克研究财团验证，被判断为记录正确。当时美国《时代》周刊刊载了此事。灾难发生时，细野登上的是10号救生筏，而那个指责“一个日本人”推倒别人强行上船的英国乘客，则是13号救生筏逃生者。据说当时10号船还有2个座，在等待乘坐的三等客舱的客人中，细野是二等舱客，因此有优先权。

1998年4月，日本媒体曾公开细野的部分手记。细野在泰坦尼克号上出事后不久，曾在船舱里给妻子写信:“紧急救难信号响个不停，看到那不断闪着的蓝光，我感到恐怖。”“作为一个日本人保证不玷污日本人的名誉，平静地迎来最后的时光，但是我又等待寻找那一线希望……”写完信后，细野果真就出去寻找机会了，他听到救生艇上有人喊:还可以坐两人，一位来自一等舱的男性乘客随即跳上去，细野也抓住最后一个机会跳了上去。他说得到了船上水手的许可。

然而细野正文回到日本后，没有进行更多的辩驳。有分析认为，那场灾难导致很多人丧生，而他活着回来，在心理上一直有负罪感。(《环球时报》6.13)

1912年4月14日深夜，英国白星航运公司的“泰坦尼克号”豪华客轮在首航中撞上冰山。在巨轮沉没前船长决定:将有限的求生机会留给妇女和儿童。事后，一位英国乘客的手记中写道:“一个日本人粗暴地推开别人，强行乘上救生艇。”当时泰坦尼克上唯一一个日本人名叫细野正文，后来他得以逃生，但至死他一直背着“卑劣的幸存者”的恶名。

细野正文

传说男扮女装逃生

细野正文1870年出生，1912年时细野正文是日本铁道院的主事。他在俄、英研修考察后，从英国搭上开往北美的泰坦尼克号。

4月14日，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山后，海水不断漫过甲板，15日0点05分，史密斯船长下令放救生艇，宣布了“妇孺优先”的逃生规则，1点40分，最后一艘救生艇被放下海面。在逃难过程中出现了许多感人事迹:船上的管弦乐队直到船沉的最后一刻还在演奏，他们用音乐安抚着这些注定要在几十分钟后死去的人们；来自丹佛市的伊文斯夫人把救生艇座位让给一个孩子的母亲……

在这生死存亡时刻，传说细野正文男扮女装，冒着被水手们认出打死的危险，爬上了载满妇女和儿童的救生船。还有另一种说法是细野正文推开别人，自己跳上了救生艇。他混迹在一群

上一页  [1] [2] [3] 下一页