崔勇并指出，预计年内只有不足两个月的时间进行发掘，而且这两个月中也并非天天都可以工作。他说，“6级海况(6级风造成的浪涌)下，水下工作可以勉强进行，但到7级海况下就必须停工。而在这个季节6级海况的天气基上非常普遍。”对于挖掘进度，崔勇表示目前不能给出明确时间表。

　　至于本次发掘打捞是否将沉船与文物一起出水，广东省文物考古研究所副所长卜工和崔勇均表示，这要视发掘进度，如果沉船不能出水，待文物打捞完成后，将对沉船进行回填覆盖。

　　发掘结束后，编写和发表考古发掘报告，今后的文物保护可分多个课题分别进行研究及保护报告的编写。

专家论考古意义 不亚于“南海Ⅰ号”

　　据介绍，本次发掘的“南澳Ⅰ号”将出水大量的明代青花瓷。这些产自粤东或者闽南及江西一带的民窑青花瓷，在国内墓葬鲜有大批量发现，即使在沉船中也无“南澳Ⅰ号”这样成规模地被发现。国内对本类产于国内却远销国外青花瓷的生产、贸易线路等一系列考古课题知之甚少，而本次发掘南澳I号则有助于解决上述考古课题。因此“南澳Ⅰ号”考古意义并不亚于“南海Ⅰ号”。

明代青花瓷 产自粤闽赣

　　广东省文物考古研究所副主任崔勇(见图)向本报记者介绍，从打捞上来的青花瓷来看，它们大多是产于明代粤东或者闽南及江西一带民间瓷窑生产的青花瓷器。然而这些本产于国内专供出口的青花瓷却在国内鲜有大批量的发现。作为专供出口外国的瓷器，它们是如何出去的，按什么路线走的？崔勇称，这一次在汕头发现的“南澳Ⅰ号”古沉船上载有的大量成品青花瓷在很大程度上为人们解决这些问题提供了证据。 

　　“这是我们国内首次集中大批量发现成品青花瓷。” 崔勇说，尽管对于“南澳Ⅰ号”目前已打捞出水的文物，收藏界关于价值高低的看法不一，可是对于学术研究来说课题意义非常重大。“『南澳Ⅰ号』学术价值一点不比『南海Ⅰ号』低”，崔勇肯定地说。

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