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晚清遗老绍英日记中的清末民初史事 |
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时间：2011-10-26 12:01:55 来源：不详
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蒙古王公、驻藏大臣与各省巡抚、按察使等高官，小到县令、哨官及平民百姓，将近100人；且一一指明应如何如何惩罚，重则斩立决、斩监候、革职、永远监禁、发往极边，轻则申斥。列强的颐指气使、趾高气扬，清廷的软弱苟且、束手无策，于此均可见一斑，读之令人扼腕。
又如：
(二月)卅日。早，至廉惠卿处。……又见赫税务司筹还赔款之章程，大抵谓洋税均已抵偿洋债，惟地税、常税、漕折、盐务尚可筹款，但须分年归还。看其大略，甚有条理。
据这则写于二月三十日(4.18)日记，可知庚子赔款的还款规划，实出自时任清政府总税务司[注: 总税务司 官名。掌全国关税行政及海关人员任免。清咸丰四年（1854），上海道吴健彰与英、法、美领事签订协定，组织海关税务委员会，三国各派一人为税务司，征收关税。]的英国人赫德(Robert Hart，1835-1911)之手。
绍英日记关于庚子事变的记载，虽不够系统，不过作者身份特殊，所记皆为亲身经历，一鳞半爪，也不失为有价值的史料。
义和团运动后到辛亥革命[注: 辛亥革命是1911年清政府出卖铁路修筑权，激起中国人民的反抗，四川等地爆发保路运动。1911年10月10日，武汉地区的革命团体文学社和共进会发动武昌起义，]的十年间，清政府为了化解严重的统治危机，推行了一系列“新政”。在民主革命思潮逐渐兴起的背景下，清廷为确保“皇位永固”，不得不接纳立宪派的要求，实施“预备立宪”。1905年，清廷派遣载泽、戴鸿慈、徐世昌、端方、绍英等五位大臣出洋考察宪政。9月24日上午，五大臣率随员抵达北京正阳门车站，登上火车准备启程。不料革命党人吴樾乔装成皂隶，怀揣炸弹登上专车，意图炸死五大臣。当机车与车厢挂钩时，车身发生震动，触发了爆炸。吴樾当场死难，载泽、绍英受伤，出洋计划也随之搁浅。10月26日，清廷改派顺天府丞李盛铎、山东布政使尚其亨顶替徐世昌、绍英，仍分两路出洋。
《绍英日记》的第十二册，为“出使日记”，记载1905年奉派出洋、行前准备、会见各国使节、遇刺辍行的经历。八月廿六日(9月24日)的日记，记载了登车遇刺的经过：
廿六日。早赴前门东车站，会同泽公、徐大人登火车。甫登火车，忽闻炸炮一声，当时跌倒。随有家人扶出，身受伤七八处，惟左股较重。即至法国医院调治，同去者为服部先生。医士欧宜穆、沙荷德，调治甚效。暂在医院调理。
又如，关于张勋复辟，绍英在其《兢业斋日记》中，对事件的经过有详细记载。其1917年7月1日的日记载：
中华民国[注: 中华民国是从清朝灭亡至中华人民共和国建立期间的国家名称和年号。简称民国。位于亚洲东部、东临太平洋，成立于1912年的民主共和国，为第二次世界大战的主要战胜国及联合国五个主要创始会员国之一。]六年七月一号/宣统九年五月十三日。卯刻六点，张少轩大帅率文武员弁进内，呈递请复辟奏折，并饬随员代拟上谕等件。见《内阁官报》。
上召见张帅及文武随员毕，醇王爷亦到，遂阅所拟上谕。旋见张帅接洽一切，商定派张帅为议政大臣[注: 议政大臣介绍 官名。清（后金）太祖建立八旗制度后，又置议政五大臣及理事十大臣共理政刑。此五大臣掌理满族内部诉讼等事，与赞决军国大事的费英东等五大臣不同。]。办妥后上赏饭吃，在尚书房早餐。忆自上一页 [1] [2] [3] 下一页
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