国家图书馆9月15日开幕的“东方的觉醒——纪念辛亥革命一百周年馆藏珍贵历史文献展”上，展出了国图珍藏的《川汉路信底函稿》一册，约300页。主要为詹天佑主持修筑川汉铁路期间的英文信底函稿，起自1909年4月，讫于1912年初，系詹天佑哲嗣詹文裕捐赠。其中最主要的收信者为颜德庆，其余有天津瑞记洋行范科尔巴、汉阳钢铁厂[注: 钢铁厂依托城市建立，依赖于城市提供生活垃圾为燃料进行冶炼，同时也帮助城市处理生活垃圾，与城市形成共生关系；都市型钢铁厂也可以使用城市产生的废钢就近进行冶炼；企业主要生产目标是给所在城市提供必要的钢材，]总办李维格等。主要内容有：关于川汉铁路宜万段沿江路线的选择，专用机车研制构想及川汉铁路山道机车选型，中国青年铁路工程师的培养以及对清政府强行实行铁路国有政策的不满等。
1911年5月21日，他在给颜德庆的信中写道：“邮传部正在收回所有的铁路干线，是善是恶，终将有报。我强忍着不做任何评论，而每一个人都和我一样，洞悉此事。”面对清政府一意孤行，镇压保路运动，詹天佑对中国铁路的未来忧心忡忡。在6月13日给颜德庆的信中写道：“至于四川铁路的未来，可以肯定的是，美国人将予接管，而对中国人来说，则无任何希望。因此，我们如果再花费心思，那将如修筑空中楼阁，毫无意义了。我们的好日子已经过去了！！！所有的好命运均已离开中国人而去，而我们必须甘心居于次等地位、二等地位？不！！！比这还坏。”
1912年中华民国[注: 中华民国是从清朝灭亡至中华人民共和国建立期间的国家名称和年号。简称民国。位于亚洲东部、东临太平洋，成立于1912年的民主共和国，为第二次世界大战的主要战胜国及联合国五个主要创始会员国之一。]成立，詹天佑任川粤汉铁路会办，协助上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
