最近，一个“中国式过马路”的话题成为网络热点，事件起源于一名网友在网上发布的“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，随后，许许多多国人过马路、闯红灯乃至翻栏杆的图片被网友发掘出来，有网友调侃，十字路口成了景阳冈，非得“等凑了二三十人，一齐好过冈。”

“中国式过马路”引发国人对于公共规则问题的思考和讨论，有人认为，“法不责众”的心理是“中国式过马路”现象普遍的原因，也有人认为，国人缺少基本的修养和公共道德。还有评论者认为，并不能简单苛责其为不守公共规则，因为我们处在一个“能人时代”，“‘我爸是李刚’现象比比皆是的时代里，一个正常社会所不可或缺的程序、规则、法律之类，随时都可能被践踏。而靠拼爹、拼钱、拼权、拼色、拼关系上位，不守规则已经成为有能耐的标志，被竞相效仿。”

究竟是什么造就了“中国式过马路”的现状？是国民素质问题，是管理问[注: 官名。元各行中书省所属有理问所理问与副理问。明、清承宣布政使司沿置，为布政使司直属官员之一。掌勘核刑名诉讼。 简介 (1).审理，讯问。]题，还是社会环境使然？对此，中南财经政法大学教授乔新生说：“规则之所以不被遵守，是因为规则并非公众参与制定的，而是管理者制定的，因此一旦有人违反，大家就都会很快乐地跟上去。”

“破窗理论”的现实版

记者：“中国式过马路”引起大家的讨论和思考，您怎么看？

乔新生：首先我不赞同这个说法，因为这种表述并不准确，这是一种“广场效应”或者“群体效应”，并非今天才有，也并非中国才有。早在古希腊，哲学家们就已经发现这个现象，人群有时候就像羊群一样，只要有一个行动，其他人也会跟着做。20世纪美国政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳提出的“破窗理论”也是揭示这种现象的：“如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃，而这扇窗户又得不到及时的维修，别人就可能受到某些示范性的纵容去打烂更多的窗户。”

记者：有人观察[注: 观察是一种有目的、有计划、比较持久的知觉活动。观察力是人们从事观察活动的能力。观察时运用外部感觉器官直接感知客观事物的表面现象和外部形态的一种计划性和目的性很强的自觉感受活动。]发现一个十字路口1小时之内有600人闯红灯，为什么这个现象如此普遍？

乔新生：为什么这么多的人不愿意遵守规则，这是因为规则不是公众制定的，而是交管局制定的，并没有获得多数人的认同，大家不觉得这个事情和自己有关系，不

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