河北省文物局30日透露，中国大运河联合申遗进入最后冲刺阶段，目前河北段8处申遗遗产点中已有4处基本完工，其余4处将尽快动工。

纵贯中国南北的京杭大运河始建于公元前486年，已有2500年历史，地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省、直辖市，是世界上里程最长、最古老且目前仍在使用的人工运河之一。

河北省文物局文物保护处处长刘智敏介绍说，中国大运河联合申遗共有8省市35个城市参与。其中，大运河河北段保存了大量的运河原状和真实的历史遗迹，拥有较为完整的人工河道和堤防体系、基本没有改变的航道，原生态遗迹较多、对运河的改建较少，在大运河中占据重要位置。

据河北省大运河申遗办负责人孙晶昌介绍，目前，大运河河北段的谢家坝、马厂炮台遗址、华家口夯土险工及红庙村金门闸4处遗产点修缮主体工程基本完工，剩余工作是这4处遗产点的环境治理。“河北段另外4处遗产点将尽快动工，预计河北省所有所有大运河遗产点将于2013年8月前完成准备工作，并接受世界遗产组织国际专家的现场评估。”

孙晶昌表示，虽然大运河河北段申遗工作面临人力和资金缺乏问题，但随着研究深入，再加上民众支持，该省将复原当初大运河的宏伟气势，使其更有尊严。

河北段大运河始于东汉末年[注: 中平六年(公元189年)四月，汉灵帝刘宏在嘉德宫驾崩。少帝刘辩继位。由于刘辩年幼不晓事，暂时由何太后临朝主政，皇权更加衰微。]，沟通海河和黄河两大水系，流经河北廊坊、沧州、衡水、邢台和邯郸5市，总长近600公里。(申玲敏)