地陷还在扩大。自治区国土厅地质环境监测总站应急工作人员施杰说，从6月4日到5日，地陷深度增加了5米，达到25米左右，波及范围达到0.4 平方公里。原地陷形成的四个大坑又有扩大，连成了一条近200米的塌陷带。国土等相关部门正加强对地质灾害的监测，将进一步会商形成灾后重建方案。

　　—————————— 专家释疑 ————————————

　　各地频现的塌陷是地陷而非天坑

　　揭毅(华中师范大学教授)：

　　最近各地频频出现的塌陷，其实应该称为“地陷”。严格地说，地陷与天坑二者不是一个概念。地陷是地面塌陷，天坑是一种喀斯特地貌的专属名称。

　　根据地质学定义，真正的“天坑”是指具有巨大容积，陡峭而圈闭的碳酸盐岩层壁，通俗地说这是一种大“石头坑”，其平均直径与深度均在100米以上，有的达到数百米。它是一种特大型喀斯特地形，底部与其发育期的地下河连接的陷坑状负地形。许多“天坑 ”在人类出现之前就早已存在。

　　反观近来国内频现的“天坑”，直径多为几米或十几米，极个别的几十米，且多数出现在土质层中，属于“土坑”，因此无论是性质还是规模，都与真正的“天坑”有着天壤之别。所以，确切地说，最近各地频现的应该称为地陷，或者说地表塌陷，是典型的地质灾害。

　　地陷多是“人祸”

　　张珂(中山大学教授)：

　　如果塌陷比较集中，往往是受人为因素干扰所致。比如抽取地下水，使地下溶洞形成负压，加速了塌陷的过程。四川宜宾长宁的塌陷，就很可能与附近煤矿抽取地下水有关，这是人为造成的地质灾害。浙江衢州高速公路上的塌陷，可能是高速公路下原有溶洞坍塌所致。

　　此外，在河谷地带，如果地下水流动加速，或过量抽取地下水，会使土壤在水位变动和重力作用下，发生塌陷。成都大邑新场镇、崇州怀远镇等地可能就属于这种情况。据报道，崇州怀远镇还进行过地震勘探测量，为了产生人工震源，实施了爆破等操作。这一爆破，致使砂砾石层松动，在地下水作用下，发生了塌陷。因此，也是人为造成的地质灾害。

　　而南昌赣江马路塌陷，可能是因为公路修建在河漫滩等松散层上的原因。除此之外，最近我国塌陷比较集中，还可能与降雨较多有关。

　　关于发生在危地马拉的地陷，该地区曾经多次发生过塌方。今年的塌方，可能与热带风暴袭击和暴雨有关。

　　地陷的形成和地震无关

　　张振亚(江苏省地震局副局长)：

　　江苏省、南京市地震部门目前没有监测到异常迹象，大坑的出现可能与施工有关。所谓的“天坑”，其形成各有原因，有些地区有喀斯特地貌，有些省份有旱情，雨水减少导致地下空洞，有些城市“天坑”由施工造成。“迄今为止，这些‘天坑’的形成没有一个和地震有关”。

　　从地震的种类来说，陷落地震往往发生在煤矿采空区和溶洞，一般震级较小，而构造性地震一般是“先地震后有坑”，就目前在国内外发生的“天坑”现象都没有伴随地震发生。

　　张珂(中山大学教授)：

　　地陷很难视作地震前兆。如果塌陷与地震等构造运动有关，其分布应当有较强的方向性，而且应当与地震同时发生或在地震之后。而目前频现的地陷分布零散，当地也没有出现过地震，且从未有地震学家将地陷作为地震的前兆，更没有证据表明塌陷是地震的前兆。

　　在建造房屋时可以提前排水让地面下沉，然后在下沉的地面上构筑房屋，从而避免“地陷”。广州市的居民应该无需担忧这个问题，因为广州地区的地下是花岗岩。

　　- 编者的话

　　别给“地陷”乱扣“天坑”的高帽子

　　江苏、浙江、广西、江西、广东、四川等地发生了地表局部塌陷形成坑洞，被莫名其妙的扣上“天坑”的高帽子，不但会让这个土坑“受宠若惊”，也会让当地市民胆颤心惊。

　　这些坑洞缘何无一“幸免”的被人强行戴上天坑的帽子？这要从天坑本身说起，一般，有人会认为天坑出现后，火山爆发、大规模地震、海啸等自然灾害将会接踵而至，把天坑看成灾难的预兆。不可否认，这样的事情确实出现过，比如南美危地马拉曾出现一个直径 30米的巨大天坑，随后附近的火山发生喷发。但这只是一个巧合，因为危地马拉的西部和南部属于火山带，即使不出现天坑，火山照样喷发。

　　更有甚者说，全国各地相继出现这种坑洞，是2012来临的一个前兆。面对这种情况，我们一方面要用科学的武器粉碎这些谣传，另一方面是给地陷摘掉“天坑”这顶高帽子，让百姓彻底了解这一自然现

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