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中国近代先进人士对开发中国西部的关注 |
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时间：2007-3-10 10:50:27 来源：不详
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卷，第488页。）；强调实行民生主义广建铁路，意在“使人民交接日密，祛除省见，消弭一切地方观念之相嫉妒与反对，使不复阻碍吾人之共同进步，以达到吾人之最终目的”（注：《孙中山全集》第2卷，第322页。）；并实行“能开发其生产力则富，不能开发其生产力则贫”的原则，共同开发致富；进而“以人道主义提携五族共跻文明之域，使先贤大同世界之想象实现于二十世纪”（注：《孙中山全集》第2卷，第331页。）。到孙中山晚年，他对三民主义的阐释所增加的新内容，只是扩大了而不是削弱了上述旨趣。比如，《实业计划》提到新疆等地移民政策时，规定“土地应由国家买收，……国家所得土地，应均为农庄，长期贷诸移民，而经始之资本、种子、器具、屋宇应由国家供给，依实在所费本钱，现款取偿，或分年摊还。而兴办此事必当组织数大机关，行战时工场制度，以为移民运输居处衣食之备。”“一区之移民为数已足时，应授以自治特权。每一移民，应施以训练，俾能以民主*之精神，经营其个人局部之事业。”孙中山还认为“移民实为今日急需中之至大者”，因此举可以安置百万应载之兵和需地以养的“生齿之众”，他希望外国资本家贷款给中国，“第一先用于裁兵之途”，而所裁散兵又“可供利用，以为筑港、建路及开发长城以外沿线地方之先驱者”。（注：《孙中山全集》第6卷，第264～265页。）孙中山认为这样就可以消灭国际商业战争与资本竞争、乃至劳资阶级斗争，“则大而世界，小而中国，无不受其利益”，世界永久和平即可实现（注：《孙中山全集》第6卷，第247页。）。这在当时仍属主观臆想，河清难俟，但因它和激进的民主革命相伴行，故较康有为的大同理想，具有较多的实践性格。
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