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略论外籍雇员在晚清军事近代化中的作用 |
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时间：2007-3-9 17:26:26 来源：不详
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>24艘之多。 （注：张侠等合编：《清末海军史料》上册， 海洋出版社1982年版，第176～184页。）1865～1905年，江南制造局共制造舰船15艘，技术上不断进步。1869年竣工的“操江”、“测海”两艘兵船，虽系木壳，但已采用螺旋桨推进，行驶平稳，航速9节，锅炉、 轮机均是自制；1876年建成的“金瓯”号铁甲炮艇，主机功率149千瓦（200马力），航速10节，甲板上置有旋转炮塔，后膛炮取代了前膛炮，它是我国制造的第一艘铁甲炮艇。这些进步与洋技术人员的指导密切相联。该局第一艘兵船“恬吉”号即有西人参与建造，该船下水试航时，“经造西人，俱在上”（注：石健主编：《中国近代舰艇工业史料集》，上海人民出版社1984年版，第113～114页。）。1875年，李鸿章指出：“沪局各船虽系自造，而大宗料物无非购自外洋，制造工作亦系洋匠主持，与购买外洋船只略同”（注：《李文忠公（鸿章）全集》，奏稿26，《近代中国史料丛刊续编》（692），第 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... 下一页 >> |
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