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略论洋务运动的性质问题

时间:2007-3-9 17:45:50  来源:不详
  1866年左宗棠建议制造轮船。“我国 三面临海,各国大轮船直达津沽,藩篱几同虚设,商务减色,漕运艰难,非设局急造轮船不为功。”(《洋务运动》资料(八),第480页。)巩固国防,振兴商业,便利漕运,都要求设局制造轮船。

  清政府运用其*权力和经济力量在外国侵略者的支持下,从1861年至二十世纪初,先后办起了二十所军用工厂企业;其中规模较大的有江南制造局,金陵制造局,福州船政局和天津机器制造局。

  这些军用工业的性质是什么?《近代中国史稿》(以下简称《史稿》)的作者写道:“洋务派创办的军事工业,并不是资本主义企业,而是中国历代封建政权制造军器的官府手工业的继续和发展。”(《近代中国史稿》,第316页。)这种军用工业是官府工业,但不是手工业的继续和发展。

  安庆内军械所和上海洋炮局是以手工业制造为主。它们的规模很小,存在的时间不长,不能代表整个军用工业。1863年成立的苏州洋炮局开始采用外国机器生产。1865年创办的江南制造局,是在上海虹口购买一所外国人的机器铁厂作为基础的。这个铁厂“能修造大小轮船及开花炮洋枪各件,实为洋泾浜外国厂中机器之最大者”。曾国藩派容闳从美国买回来的机器也并入江南制造局(转引自吴杰编:《中国近代国民经济史》,第336页。)。以后江

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