是要组织一个中、俄混合的股份公司,“这公司欢迎一切人参加”,中国方面则可由若干私人作代表,其名额事先不予确定。正如俄国历史学家罗曼诺夫所说:
后来李鸿章就与维特正式接见了,但是这种仪式的接见不久就变成了事务的商谈。其所得的结果与罗特施坦(即罗启泰)所得到者当然不甚相同。李鸿章与维特讨论了整整一个月,其结果就是1896年5月22日的《莫斯科条约》。这条约是被收买的中国代表多次坚持与多次让步之结果。中国方面之让步已超过俄方所预料者,所以结果竟大大超过了罗特施坦提议中所包含的俄国要求。
还在李鸿章抵达彼得堡的同一天,沙俄驻华公使喀西尼来到总理衙门谈判东三省铁路问题。清军机大臣翁同龢告诉他:东三省铁路将由中国自办,“而驳其公司代办”。据翁日记记载:
喀语不逊,直谓“中国既不顾邦交,我与日本联络,另筹办法”。余直斥之,并指图谓之:“此路汝省八百上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>