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清代前期对商品流通基础设施的投入问题

时间:2007-3-10 10:56:26  来源:不详
【35】 (清)余思训续修,陈凤鸣续纂.归州志【Z】,同治5年(1866)刻本。

【36】   陈锋.清代财政支出政策与支出结构的变动【J】,江汉论坛,2000,(5):60~70。

【37】   汤象龙.鸦片战争前夕中国的财政制度【J】,中国近代财政经济史论文选【C】,成都:西南财经大学出版社,1987年。

【38】  (日)百濑弘.清朝の異民族统治に於おける財政經済政策【J】,東亞研究報, 1943,20號;见郑永昌译文.清朝的财政经济政策【J】,财政与近代历史论文集【C】,台湾:中央研究院近代史研究所,1999年。

【39】 (美)道格拉斯·C·诺思.经济史上的结构和变革【M】,厉以平译,北京:商务印书馆,1992年。

① 政府下令在各省河段需要的地方设立渡船,原本是为传递政、军令服务的,后来乘船人渐多,其中商人占相当部分,所以本文将渡船当作为商品流通服务的一种设施来论述。但是渡船与道、桥、河不同,并非完全是官方和民间捐助的免费服务,因为当时还没有道路、河道、桥粱收费制,所以也可以说渡船是一种不完全的公共物品。当代西方经济学关于“公共物品”基本概念,指能够同时供许多人享用,其供给成本与使用效

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