东北航空队也是后来东北老航校的前身，新中国空军的摇篮。这期的《中国记忆》我们请来了三位老人，他们分别是曾经在东北老航校担任过教员的方子翼，和曾经在此求学的学员林虎、刘玉堤。尽管后来，他们三月都先后走上了战场，成为了赫赫有名的战斗英雄，但是回忆起60年前，他们曾经在东北老航校学习生活的那一段经历，还是特别的津津乐道。

林虎：那个时候啊，就是辽沈战役以后，我们老航校的有两班，那个时候就是我们老一代的，一个是甲班，一个是乙班，甲乙丙丁的乙，乙班。为什么出来这么两个班呢？老航校的经历是很复杂的，各个根据地的人、新四军的人、八路军的人、延安的人。

解说：老航校成立之初，不仅从全军调集人才，凡是能和飞行沾点边的，都要调来。当时担任八路军总部航空队队长的方子翼，就带着从国民党起义的刘善本机组，往老航校赶。

方子翼：一般说来，我们不知道他们的思想怎么样，我们没有戒备，我们是这样子看，虽然他们是起义过来的，第一我们尊重你，起义过来，你看刘善本。刘善本，我是从延安把他带到东北来的，在延安走的时候，我是八路军总部航空队里，我是队长，我领着他们过来的。

解说：刘善本曾经在国民党空军八大队任作战参谋，上尉飞行员。1946年6月26日，他架机起义，飞抵延安，开创了国民党空军架机起义的先例。刘善本的政治觉悟，方子翼并不担心，但对随他一同起义的其他人，他就有点忐忑了。

方子翼：他四个人，我刚才说他那个副驾驶那个人也是一个正驾驶，但是他跟刘善本他们两个人是朋友，刘善本专门把他找来给他当副驾驶，这样起义来的，另外两个人一个机械员、一个通讯信息员，那是他一个飞机里头的服务人员，也是战斗员。搞机械的，会修飞机、搞信息的、搞通讯的，他发通信，那是他的，被领到这的。那两个人当然要服从他了，这一个副驾驶是他的朋友，当然，他们是很和谐的。他们之间，我了解到，他们之间没有什么异议的。就是张受益说几句话气他，气刘善本，说刘善本你把

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