在1号和2号建筑基址之上，清理出大量的砖、瓦和吻兽等建筑材料[注: 在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。新型的建筑材料包括的范围很广， 有保温材料、隔热材料、高强度材料、会呼吸的材料等都属于新型材料。]遗物，其中带“官”字印戳的板瓦块多达近百件，说明了建筑的官方性质。

    从地层叠压关系和出土遗物的时代特征分析，出土的近百件带“官”字款建筑材料板瓦都具备北宋时期的特点。因此，推断地面建筑的年代应属于北宋时期，为当时黎阳仓库房建筑。

    通过对现有资料的初步分析，判断黎阳仓遗址先后经历了两个发展阶段。第一阶段为地下储粮时期，仓城及仓窖建于隋初，废弃的时间大约在唐代中期以前，可能会早到唐初。第二阶段为地上仓储时期，北宋时期的仓库可能始建于北宋早中期，废弃时间大约在北宋晚期，当时是否也建有仓城，有待于进一步考古工作证明。这两个时期黎阳仓的建置与存在原因，应当均与南北大运河永济渠（北宋又称“御河”）有重要关联。

    另外，在对黎阳仓遗址进行考古工作的同时，我们对与黎阳仓关系密切的黎阳城遗址进行了考古调查和勘探，在距黎阳仓遗址东约600米处，首次确定了黎阳故城的范围和位置，明确了黎阳仓与黎阳城的相对位置关系。现已查明与黎阳城有关的遗迹有城墙、护城河、夯土台基、排水设施和道路等。初步探明黎阳城城池南北长2250米，东西宽800米，面积近200万平方米，与文献记载中黎阳仓在黎阳城西南的地望完全吻合。在调查中发现了大量唐宋时期青瓷器等遗物，为确定城址的时代提供给了实物证据。黎阳城遗址的调查与勘探，为佐证文献记载中的黎阳城与黎阳仓的一体关联提供了重要的考古依据。

    黎阳仓遗址的考古发现为中国大运河的“申遗”提供了隋代运河（永济渠）开凿和利用的珍贵实物证据，说明北宋时期永济渠对巩固北方边境仍然具有重要战略作用，为研究中国古代[注: 中国古代 中国古代中国古代是指先秦至1840年鸦片战争的历史-zhongguogudai]官仓的建设和储粮技术发展增添了新的考古资料，也印证了史籍中对黎阳仓的有关记载，同时，为黎阳仓遗址的有效保护提供了基础性材料。（《中国文物报》2013年3月1日8版  郭木森 马晓建 赵宏）

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