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如果说蒋介石与二陈的关系疏远及至向交恶方向发展，在西安事变之前是一种量的积累的话，那么，到了西安事变，却发生质的变化。西安事变是蒋介石一生经历中的一件刻骨铭心的事，他常以此作为参照系来观察每一个人，从每个人在这个事变中的一言一行来判断此人与自己的关系。陈果夫、陈立夫极力主张以武力讨伐张学良、杨虎城，与何应钦一唱一和，尽管在主观上陈果夫、陈立夫并不想把蒋介石推向死亡的深渊，蒋介石对他们来说是一棵可以依靠的大树，无论怎么样，他们需要蒋介石，但是，在客观上，陈果夫、陈立夫的态度实在让蒋介石无法忍受，这无疑是把蒋介石往绝路上逼，这样一来，蒋介石怎能不恨他们。所以，就蒋介石与二陈的感情来说，西安事变的确成了一个分水岭，把陈果夫、陈立夫与蒋介石多年的私交，连同上一辈留下的那份感情一刀斩断。

陈果夫的献机祝寿把蒋介石害苦了

1936年10月31日是蒋介石50大寿寿辰。由于这时蒋正积极充实军备、修筑国防工事，陈果夫想出了一个发动全国各界人士向蒋介石献机祝寿的主意。他的这个建议是向何应钦提出的，理由是:“委座生日，最好发动由各方面捐献飞机，作为寿礼，可固国防。”何应钦表示赞成。这样，一场轰轰烈烈的献机祝寿活动便在全国展开了。

等到10月31日那天，祝寿典礼在明故宫飞机场举行，同时。由各地方各团体举行献机典礼。国民党中央大员、各界代表以及南京市民和学生等参加者很多，场面非常热烈。在献机当天，空军还举行了飞行表演。

这次献机活动，由于全国抗日气氛高涨，民众踊跃捐款，数量非常可观。献机祝寿当天，捐款购回飞机已命名者达50多架。全国捐款已收到的有600多万，未收到的有500多万，总数有1200多万元。这次捐款所购飞机都购自美国，由于美国对日本在远东咄咄逼人的气势表示恐惧，为维护自己在华利益，所以在飞机价格和种类上都对中国照顾。

空军是兵员少，费用大的兵种。由于财政困难，中国空军此时还在初创阶段，力量单薄，距离可以和日本空军抗衡的目标尚远。此次捐款购机，是在此以前中国空军史无前例的一次大采购，对以后中国空军的建设影响非常大。陈果夫任主席的江苏省献机9架，他在10月31日下午乘汽车由镇江到句容，亲自

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