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些竞技活动，当然是件乐事。可以挑一个本地的俱乐部，方便见面，参加聚会，结交朋友。如果是想加入大一些的机构，总部在英国的古董跑车俱乐部(VSCC，Vintage Sports Car Club)是非常棒的选择。它在全球有7500名会员。大家不仅在此交流心得，而且参加由俱乐部组织的各项活动和赛事(每年大约35场)，切磋上路驾驶的感受和经验。上文提到的美国跑车俱乐部(SCCA)更庞大，有超过550,000名会员，每年支持2000项汽车赛事。
对即将入门的收藏者来说，从保存完好可以驾驶，自己又感兴趣的古董车开始比较合适。那些至今仍活跃着的厂商和型号是不错的选择，这样你就能有更多可参考的资料和实例，保养和维护起来也相对方便。然后就不妨慢慢积累作为拥有者的乐趣，学习如何搜寻和保养车辆，同时积累良好的收藏声誉，还可以隔三岔五把自己的车送去展览、巡游，或者带着爱车一起去参加车赛。对汽车收藏者来说，将你的老车投入使用比把它们锁在车库里要好很多。
Sidebar：全球古董车盛会和各国藏车博物馆一瞥
想要开始收藏汽车，我们至少要清楚地看到希望购买的车是什么样的。去博物馆观摩，是个捷径。波士顿的Larz Anderson博物馆是非常有代表性的一家古董车博物馆。馆藏数量十分可观。创始人Larz和Isabel Anderson曾经是一对社交甚广的夫妇，酷爱环球旅行。1899年，他们购买了第一辆汽车，此后则每年都会购买一辆新车。这些车款在当年拥有最好的性能和外观。然而，他们从不出售这些车。夫妇俩过世之后，所有藏车都捐给了他们所居住过的镇上的博物馆，将那些年代的汽车制造历史比较完整地呈现给公众。
在美国，除了Anderson博物馆之外，还有不少其他的好去处，譬如底特律的亨利•福特(Henry Ford)汽车博物馆，密西根的经典古董车(Classic Car)博物馆，华盛顿的Le May博物馆，印第安纳州的Anburn-Cord-Duesenberg博物馆以及洛杉矶的彼特逊(Petersen)博物馆等。在欧洲，英国的波利欧 (Beaulieu)汽车博物馆和汽车工业遗产联合会(The British Motor Industry Heritage Trust)，都有丰富的藏车。还有德国的梅赛德斯-奔驰(Mercedes Benz)博物馆、意大利的菲亚特(Fiat)和阿尔法•罗密欧(Alfa-Romeo)博物馆等等。此外，其他国家也具有一些小而精的馆藏，像荷兰、比利时、瑞典和奥地利等。
这里还有几个世界上重要的古董车盛会，一年一届，值得观摩。“加州卵石湾汽车巡展”(Concour de Elegance at Pebble Beach, CA)号称是全球最豪华的汽车展，集车展，评比，拍卖和赛车为一体，持续一周，今年的时间是8月12日到16日。因为每年都在美国加州的卵石湾高尔夫球场举办，故得此名。盛会期间，高尔夫球场的草地上会摆放上百辆稀有汽车，包括战前和战后的古董车和最新发布的概念车。英格兰古德伍德极速节 (England’s Goodwood Festival of Speed)是全世界规模最大、最丰富多元的赛车嘉年华，历史也最悠久。赛车运动第一次来到这里是在1936年，而今年的时间是7月3日到5日。这里可以看到从19世纪蒸汽机带动的马车到新款的F1赛车，几乎汽车上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 |
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