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历史视野下的国外中国海权研究 |
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时间：2009-7-24 13:46:23 来源：不详
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ontimes, 18 Jan. 2005, 参见http://www.washtimes.com/national/20050117-115550-1929r.htm。
[13] 倪乐雄：《海权与中国的发展》，参见《解放日报》2005年4月17日。
[14] James R. Holmes and Toshi Yoshihara, “Japanese Maritime Strategy Thought, If Not Mahan, Who? ”, Naval War College Review, Summer 2006.
[15] 张文木：《看世界》，2007年3月（上），参http://www.chinadaily.com.cn/hqkx/2007-02/ 06/ content_802592_2.htm。
[16] 凌云：《龙之动脉》，参《现代舰船》2006年10期。
[17] 参见2006年12月18日在美国海军研究学报主办的研讨会上的论文Chris Johnson, “Analysts Discuss Maritime Implications of China’s Energy Strategy”, U.S. Naval Institute Proceedings, Dec.2006, Section, Vol.19, No.50。
[18] 顾祖华：《维护海上石油安全须有强大海上编队》，参《当代海军》2004年8期。
[19] Yoshiko Sakurai, “Proposal to Prime Minister Koizumi: The Enemy Is within Japan”，Sankei Shimbun, 12 Jan. 2006.
[20] Hideaki Kaneda , “The Rise of Chinese Sea Power”，Philippine Daily Inquirer, 22 Sept. 2005.
[21] Jun Kitamura, “ The U.S. Military’s Perspective of Japan and National Strategies That Japan Should Have: Proposal for the Future of the Japan-U.S. Alliance”，Seiron,1 Feb. 2006.
[22] 咸丰十一年，太平军攻占宁波、杭州等地，逼近上海，形势突变。清政府又获悉太平军将自美国购买新式炮船来华而大为恐慌，于是采纳曾国藩、李鸿章等人的建议，向外国购买舰炮，委托当时正在英国休假的总税务司李泰国向英订购兵轮七艘。由于当时中国缺乏现代海军将领人才，李泰国推荐英国总兵阿思本为总统(舰队司令)。然而因李泰国造舰费用浮滥追加，加上意图藉由阿思本掌握中国海军之兵权，擅自与之签订“十三条”合同并在国外雇用了600名洋兵驾舰而不肯让中国水兵上船，清政府坚持“中国兵权不可假于外人”的原则，决定将七艘军舰退货。李思本舰队于是解散，丝毫没有派上用场。清政府购舰，解散舰队，前后损失70万两白银。该事件充分暴露了英国企图控制中国海军的野心，对清廷而言，完全依靠别人购买舰艇，组建海军舰队的道路是行不通的。
[23] 王宏斌：《晚清海防：思想与制度研究》，商务印书馆，2005年。上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页 |
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