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条天然隘道。宛位于南阳盆地中心，战国秦汉时期，这里是重要的冶铁基地和商贸中心。由此分途，一支向西北，经丹淅通道及武关，入关中，达咸阳。“洞庭兵输内史”和御史问直帬（裙）程等文书都可证实，秦朝存在这一通道。由宛分出的另一支是经方城缺口北上，分若干支与纵横交织的中原交通网相连，以通郑、晋等国故地。其中，由宛至中原的昆阳邑、阳陵，是秦朝的一条官道。这几条通往中原的路线均可追溯至春秋战国时期，陈伟先生对此曾有考证，认为由楚地北上中原之路主要分三条干线：1、楚人北上朝聘通使所经，主要由方城缺口北至郑都；别有一些支线，如颍水上游支线、“夏路”等；2、偏东一线，由召陵北上之路；3、由陈至宋通往中原之路［10］（P212－218）。以上这条通往昆阳邑、阳陵的邮路就与后两条楚国干线有关。
2、西北线
从古至今，从关中――武关――宛（南阳盆地）――江陵，一直是关中一带的人南下江汉的重要通道。此路西北段多沿灞水、丹水等河谷而行。其中，靠近秦都咸阳的丹水发源于秦岭南侧，背端即是关中灞水源头蓝桥河所在的蓝田谷，与丹水谷地仅一岭之隔，此处是沟通秦岭南北陆路交通的垭口。秦朝时期，由此沿秦岭东段山口越过武关，向东南至宛，然后循南襄夹道、江汉陆路走廊南下，可抵江陵。唐代，以上路线仍为重要驿道，称蓝田武关道。严耕望先生对其线路走向已有考证［11］（P637－668），因历史时期山川走向一般变化不大，故严氏所考唐代驿道路线与秦汉武关道当有重叠之处。
除此大道之外，石泉先生还提出另一条西北路线，即由今宜城南境溯蛮河（古沮水，亦称“江”）西上，经南漳、保康、房县、竹山、竹溪，入陕西东南之平利县，可达安康［12］（P421）。此路与战国中晚期秦军袭取楚“上庸之地”的路线有关，应属间道，至今仍为民间通行大道，亦为公路所经。由安康再北上，经子午谷，可达关中。 三、迁陵通往巴郡的路线
一、陆路
从迁陵向西通往巴郡的陆路多从黔江流域的山间河谷穿过，由于存在鲜为人知的分水岭“间道”，文献记载并不详细。
1、据文献复原的军事通道
战国中晚期，秦灭巴国，设巴郡。此后，巴郡成为秦人从西、北方向东通往楚秦边界的重要中转站。秦人既可顺江水而下至南郡，也可沿巫巴山地的间道攻袭鄢、郢，或者从巴郡直接向西，顺乌江河谷上行一段，再翻过酉、乌分水岭进入湘西，以达袭郢之目的。据郭仁成、戴亚东先生考证，周赧王七年（前308年），秦将司马错率军路线是溯黔江而上，至唐河入口（龚滩）登陆，过酉阳县，再东行，达酉水支流，然后顺酉水而下。据《秦本纪》，秦昭襄王三十年（前277年），蜀守若伐楚，兵分两路，其中取江南地也利用了以上路线。秦统一六国后，此路理应存在。虽然里耶秦简未记迁陵以西的邮路，但据文献可作合理推测。此前早有学者如王育民先生指出这条路线的重要性，《选释》也认为，当时秦人可由涪陵溯乌江而上到今天的贵州松桃一带，由乌江入酉水不过几十里，然后顺酉水而下威胁楚的江南。
2、横穿分水岭的间道
迁陵以西，是酉、乌分水岭。从迁陵通往巴郡，必然要横穿此岭。由此推测，此处应有显为人知的间道。此外，夷水与延江水（即黔江或乌江）、夷水与澧水之间也有类似的横穿分水岭间道。《水经注》中某些篡误水道的记载正好与此相合，由此得出以下合理推测［13］（P69-71）：①更始水，应理解为横穿酉、乌分水岭的间道；②鸟飞水（大溪河），应理解为横穿溇、夷分水岭，从溇中至夷水，再向北至峡江的间道；③“东入巴东南浦县”的更始水（黑峒河），应理解为横穿夷、乌分水岭的间道，故《延江水注》中“更始水”的记载可理解为：作为横穿酉乌分水岭间道的“更始水”向北延伸，又越过夷水，与峡江相连。可见，古时从夷水源头穿越分水岭，可至黔江（乌江），在此与横穿酉、乌分水岭的间道相交。
二、水路
1、延江水（乌江）下游河道
延江水（乌江）的水流虽较湍急，却仍可横渡或直航，尤其下游河道，是从枳县通往西南夷地区的重要水道。范同寿先生曾指出，庄蹻自楚都郢循长江而上，到枳县（今四川涪陵）后，又溯延江水（今乌江），经思南，至瓮安，到达且兰国境，之后入滇。此说是可信的，战国中晚期，秦人早已占领巴蜀，故楚军到达枳县后，当避开秦人分布较多的巴蜀南境，改由西南夷境内的延江水入滇。
2、江水（巴郡江州――枳）
从古至今，峡江道都是沟通巴蜀与江汉两地的重要水道。近年来，三峡库区出土了大量从新石器时代以来的文化遗址，说明峡江道在远古时已被开通。战国时期，这条水道又是重要的军事通道。据《史记·张仪列传》，秦军从巴蜀出发，经扞关向东，穿越巫郡、黔中，可至上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页 |
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