太原在中国历史上具有重要的影响，从先秦以来即是北部边境的战略重镇。为了充分发挥太原的战略优势，先秦秦汉政府对以太原为中心的交通线路关注有加，相继开辟了不同方向的交通线路，形成了供给便利的交通运输线，为北方地区的社会安定提供了有力的保障。

　　　　　　　　　　　　　　一、先秦交通线路开辟的概况

　　以太原为中心交通线路的开辟始于先秦时期。《史记》卷一《五帝本纪》载，黄帝“披山通道，未尝宁居”，其势力“北逐荤粥，合符釜山”。《集解》引《地理志》言“荤粥，居于北蛮”。黄帝部族的势力已经达到今山西省、陕西省北部地区，太原一带当有道路可通。大禹治水时曾经到过太原一带，《尚书•禹贡》：“既修太原，至于岳阳。”师古曰：“太原即今之晋阳是也。岳阳在太原西南。”因而有“禹凿龙门，通大夏”之说，[1]《正义》引《括地志》云：“大夏，今并州晋阳及汾、绛等州是。”《史记》卷二《夏本纪》：“禹于是遂即天子位。”《集解》皇甫谧曰：“都平阳，或在安邑，或在晋阳。”从平阳到安邑、晋阳之间都有往来的线路，说明远古时期的先人们即对以太原为中心交通线路的重视。吴起曾经对魏武侯说：“夏桀之居，左河济，右泰华，伊阙在其南，羊肠在其北。”[2]《正义》皇甫谧曰：“壶关有羊肠阪，在太原晋阳西北九十里。”说明夏朝的势力已远达晋阳西北一带。
　　殷商时期，太原附近道路的开辟没有更为明确的记载，但从相关史料可以推知，因为对北方少数部族的战争，商王朝的军队曾经抵达过太原。《易经•下经》：“高宗伐鬼方，三年克之，小人勿用。”“震用伐鬼方，三年，有赏于大国。”《汉书》卷二十七《五行志中之下》：“外伐鬼方，以安诸夏。” 师古曰：“鬼方，绝远之地，一曰国名。”《后汉书》卷八十七《西羌传•序》：“至于武丁，征西戎、鬼方，三年乃克。”鬼方活动于今晋北一带，为了抵御鬼方对中原地区的骚扰，商王朝的军队曾经达到山西的中北部地区。
　　西周建立后，即开始对太原一带进行控制。《史记》卷三十九《晋世家》载，周成王“封叔虞于唐。唐在河、汾之东，方百里，故曰唐叔虞”。张守节认为“在晋州平阳县”。到其子燮改为晋，称晋侯，迁往晋阳。《括地志》云：“故唐城在并州晋阳县北二里。《城记》云尧筑也。徐才《宗国都城记》云‘唐叔虞之子燮父徙居晋水傍。今并理故唐城。唐者，即燮父所徙之处，其城南半入州城，中削为坊，城墙北半见在’。《毛诗谱》云‘叔虞子燮父以尧墟南有晋水，改曰晋侯’。”徐才《宗国都城记》云：“唐国，帝尧之裔子所封。其北，帝夏禹都，汉曰太原郡，在古冀州太行恒山之西。其南有晋水。”《括地志》云：“今晋州所理平阳故城是也。平阳河水一名晋水也。”[3]《史记》卷四《周本纪》载，周厉王暴虐政治，引起国人暴动，“厉王出奔于彘”。《集解》韦昭曰：“彘，晋地，汉为县，属河东，今曰永安。”《正义》《括地志》云：“晋州霍邑县本汉彘县，后改彘曰永安。从鄗奔晋也。”说明从西周都城鎬京至彘（今山西省霍县）有道路相通。上述史实说明太原在西周初年已经与鎬京建立了交通往来的关系。
　　春秋时期全国道路的形势更为发达。以洛邑为中心全国性道路网的建立，将北方地区重要交通枢纽的晋国晋阳纳入其交通序列中来，晋阳的对外交通开始繁荣起来。《史记》卷三十二《齐太公世家》载，齐桓公三十五年（公元前651年）平定晋国内乱以后，与诸侯盟会，曾经说：“寡人南伐至召陵，望熊山。北伐山戎、离枝、孤竹。西伐大夏，涉流沙。束马悬车登太行，至卑耳山而还。”《正义》：“大夏，并州晋阳是也。”意即齐国的军队已经达到晋阳一带，究其实齐桓公的军队只到达晋国高粱（今山西省平阳县西南），但这也

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