; 《陶澍全集》原由岳麓书社出版，去年收入《湖湘文库》丛书，共收陶澍奏疏1173篇及杂件59篇，文章485篇（散文444篇、骈文12篇、赋29篇），诗歌1592首及对联105首，另收录《蜀日记》、《靖节先生集注》与《靖节先生年谱考异》三本专著。读他作品可知，陶澍继承传统经世派的思想，力主博学笃行，通经致用。他改革盐政、治理漕运、创办海运、整顿吏治、兴修水利、兴办教育、严禁鸦片，政绩显著。其中颇值一谈为盐政改革。清朝实行纲盐制，盐引由纲商所垄断，行之既久，积弊丛生。道光十年陶澍擢升两江总督时，两淮盐务几近瘫痪，盐商与船户抬高盐价，导致官盐滞销，普通百姓买不起盐，日常生活只能淡食。陶澍《敬陈盐务积弊折片》揭盐政之弊端，说：“计算场价，每盐一斤，不及十文，而转销各处，竟至数十倍之价。且有搀和污泥、杂入皂荚、蛤灰等弊，盐质更差。以致江广之民，膏血尽竭于盐。贫家小户，往往有兼旬弥月坚忍淡食，不知盐味者。”他以两江总督身份兼管盐政后，与钦差大臣王鼎等上《会筹盐务章程折子》，拟订《两淮盐务章程》十五条，从淮南着手，裁减浮费，加斤减价，疏通销售。淮南取得成效，陶澍又于次年上《淮北请试行票盐折片》，改革淮北盐政，试行票盐，打破纲商的垄断。历经八年努力，终改两淮盐务之弊端，既上裕国课，上缴正杂课银二千四百多万两，又下利百姓，使贫苦灶民减少盘剥，以期各省百姓能够买得起盐，让铤而走险的私盐贩子无利可图。曾向丰在其研究中国盐业的著作中说：“综观历代盐政，极为繁复。其办理较有成效者，除春秋之管仲、唐之刘晏、清之陶澍外，几不多见。”
为改革漕粮运输而创办海运，是陶澍仅次于盐政改革的政绩。明清两朝定都北京，南方各省约四百万石漕粮要通过运河运到京城，距离数千里，运河淤塞，多次转运，花费沉重，且运粮机构庞大，手续繁琐，贿赂公行，弊端丛生。按当时所计，一石米约值六钱银子，要将一石漕米运到北京，花费需二十多两银子，为米价的几十倍。陶澍任江苏巡抚后，先后向朝廷上了21篇奏折，倡导并创办海运，依靠上海的“沙船帮”来实现其主张，除行船自由兼给予补贴外，还允许返回南方时夹带定量的北方土产；并派兵押运保护商船，以免沿途官吏吓诈、劫掠商人。有此政令并得朝廷支持，陶澍在短期内就调集到商船1562只，如期完成运输，仅此节约白银十多万两，节约漕米十多万石。《清史稿·食货志三》记其事：“夫河运，剥浅有资，过闸、过淮有费，催趱、通仓又有费。上既出百万漕项，下复出百余万帮费，民生日蹙，国计日贫。海运则不由内地，不归众饱，无造船之烦，无募丁之扰，利国便民，计无逾此。”陶澍海运之功，开近代运输之先河。
禁鸦片也为陶澍护国之举。道光十二年六月，他会同江苏巡抚林则徐、苏松镇总兵关天培
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