福州水部门旧资料图
本报记者 刘晓霞/文 刘兴/图
福州宋代西市一派繁荣景象,甚至出现了当时的“奢侈品”玻璃(详见本报昨日A7版)。昨日,福建省文史专家们论证认为,宋代福州城处于“黄金时代”,当时的繁荣与福州是座“水城”有关,城内遍布着相当于现在高速路般的河道,带来交通的便利,由此带动经济发展[注: 概念 一个国家摆脱贫困落后状态,走向经济和社会生活现代化的过程即称为经济发展。经济发展不仅意味着国民经济规模的扩大,更意味着经济和社会生活素质的提高。]。而宋代福州城类似意大利威尼斯,内河河道能容许起码7吨重的大船通过。同时还配有码头、港口,甚至还有调蓄水流、管理船舶的水闸。
安泰河或有十多米宽“百货随潮船入市”
福建省文物局郑国珍局长说,现在安泰河看起来河面约5米宽,在唐朝时可不止。他推测,王审知所处的是冷兵器时代,福州城要能抵挡得住进攻,护城河宽度起码要比一般的梯子长。当时安泰河河面应该超过10米宽。
到了宋代,虽然没有文献资料记载安泰河的河道多宽,但诗人龙昌期写到,“百货随潮船入市,万家沽酒户垂帘”。这说明宋朝安泰河边依旧能用船进行货运。
而根据民国时期的资料显示,安泰河水上运输发展到民国时期还很发达,可以乘潮通航6~7吨船只,沿河店家所需货物大都由店后的小道头上下,南后街木家具店所用木料亦扎排由此河运入。
由此他推断,在宋代安泰河可能还不止十米宽,能容纳载重超7吨的船往来。此外,公元1056年,蔡襄次在侯官、闽县、怀安三县兴修水利工程[注: 水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。]。他还在“乐游桥”(今晋安桥)向南北垂直方向挖河,把闽江与福州北郊的溪流联系在一起,形成了福州第一条贯穿城区和郊区的南北“大运河”。
城内设12座水闸都有专人管理
据考证,水路贯通后,城内往来的船只多了起来,为了便于管理通航,同时起到调蓄水流的作用,福州城内各个重要关口又设立了水闸。
福建省博物院副研究员高健斌说,根据《永乐大典[注: 《永乐大典》-《永乐大典》是明代官修的一部大书,它不仅是中国最大的一部类书,也是至今被世界所公认的一部类似百科全书的大书。]方志辑佚》记载,宋代福州城内设有12座水闸,围绕着东湖和西湖分布。以此次发现的西市附近的金斗闸为例,高八尺二寸,长一丈四尺多。
宋代时的一尺相当于现在的30厘米,一丈大约有3米多。这意味着这座金斗闸高度超过2.5米,宽度超过4米。
此外,在当时这些水闸都有专人管理,根据《永乐大典》记载,平时归属于附近的寺庙看管,还配有官方设立的巡铺屋,西湖边上就设有一座,由四名士兵看守,每十天轮换一次。