福州水部门旧资料图　　

本报记者 刘晓霞/文 刘兴/图

福州宋代西市一派繁荣景象，甚至出现了当时的“奢侈品”玻璃（详见本报昨日A7版）。昨日，福建省文史专家们论证认为，宋代福州城处于“黄金时代”，当时的繁荣与福州是座“水城”有关，城内遍布着相当于现在高速路般的河道，带来交通的便利，由此带动经济发展[注: 概念 一个国家摆脱贫困落后状态，走向经济和社会生活现代化的过程即称为经济发展。经济发展不仅意味着国民经济规模的扩大，更意味着经济和社会生活素质的提高。]。而宋代福州城类似意大利威尼斯，内河河道能容许起码7吨重的大船通过。同时还配有码头、港口，甚至还有调蓄水流、管理船舶的水闸。

安泰河或有十多米宽“百货随潮船入市”

福建省文物局郑国珍局长说，现在安泰河看起来河面约5米宽，在唐朝时可不止。他推测，王审知所处的是冷兵器时代，福州城要能抵挡得住进攻，护城河宽度起码要比一般的梯子长。当时安泰河河面应该超过10米宽。

到了宋代，虽然没有文献资料记载安泰河的河道多宽，但诗人龙昌期写到，“百货随潮船入市，万家沽酒户垂帘”。这说明宋朝安泰河边依旧能用船进行货运。

而根据民国时期的资料显示，安泰河水上运输发展到民国时期还很发达，可以乘潮通航6～7吨船只，沿河店家所需货物大都由店后的小道头上下，南后街木家具店所用木料亦扎排由此河运入。

由此他推断，在宋代安泰河可能还不止十米宽，能容纳载重超7吨的船往来。此外，公元1056年，蔡襄次在侯官、闽县、怀安三县兴修水利工程[注: 水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。]。他还在“乐游桥”(今晋安桥)向南北垂直方向挖河，把闽江与福州北郊的溪流联系在一起，形成了福州第一条贯穿城区和郊区的南北“大运河”。

城内设12座水闸都有专人管理

据考证，水路贯通后，城内往来的船只多了起来，为了便于管理通航，同时起到调蓄水流的作用，福州城内各个重要关口又设立了水闸。

福建省博物院副研究员高健斌说，根据《永乐大典[注: 《永乐大典》-《永乐大典》是明代官修的一部大书，它不仅是中国最大的一部类书，也是至今被世界所公认的一部类似百科全书的大书。]方志辑佚》记载，宋代福州城内设有12座水闸，围绕着东湖和西湖分布。以此次发现的西市附近的金斗闸为例，高八尺二寸，长一丈四尺多。

宋代时的一尺相当于现在的30厘米，一丈大约有3米多。这意味着这座金斗闸高度超过2.5米，宽度超过4米。

此外，在当时这些水闸都有专人管理，根据《永乐大典》记载，平时归属于附近的寺庙看管，还配有官方设立的巡铺屋，西湖边上就设有一座，由四名士兵看守，每十天轮换一次。