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,公边摩托艇1832艘次,驱赶可疑船只93艘次,不明作业船只2234艘次。回顾过去的1050天,确保了‘南澳Ⅰ号’的安然无恙和国家文物的万无一失”。在受邀参加的全国水下文化遗产保护工作会上,云澳边防派出所所长朱志雄在会上汇报时用一组组数据告诉文物保护工作者。“你到了北京,我请吃烤鸭。”3月27日,先期带队抵达南澳岛开展前期工作的广东省文物考古研究所副所长卜工对朱志雄开玩笑说。
发现“南澳Ⅰ号”的第一次出警是叶金轮开的摩托艇。他在“南澳Ⅰ号”抢救性发掘时,长期驻守在打捞船上,平均每天要出艇四五次,来回十几航次,被打捞队员戏称为“海上专职司机”。2008年6月参加援藏,在西藏近两年,每隔一段时间他总要给所里打个电话,问一下“南澳Ⅰ号”的情况,心中始终有一份牵挂!
本报记者 吴春燕 通讯员 林春 上一页 [1] [2]
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