昨日清晨,南澳岛云澳镇布袋澳码头静谧而安详,碧波万顷的海面送来阵阵海风,身型巨硕的“南天顺”打捞船在迷雾中若隐若现。去年9月,广东文物保护部门宣布打捞这艘古沉船,然而由于气候原因并未有实质性动作。如今,南海迎来最佳打捞期,打捞工作正式启动,预计将于6月底结束。
沉入海底400余年的 “南澳Ⅰ号”充满了离奇和神秘的色彩。2007年,一次偶然的经历让这艘千年沉船被世人知晓,先期出水的100多件瓷陶器让文物专家喜出望外,沉船被冠以“南澳Ⅰ号”这个承载期待和光荣的名字,使打捞事宜纳入了议程。
负责此次“南澳Ⅰ号”水下打捞的考古队领队、考古专家崔勇对晨报记者表示,打捞船已在“南澳Ⅰ号”沉船海域完成定位,潜水打捞工作正式开始,预计整个抢救性打捞工作将于6月底结束。
至于万众瞩目的出水文物,崔勇表示将由广东省文物局择日集中向外界公布,预计在4月底和5月中旬分两次集中展示。或许,届时“南澳Ⅰ号”身世之谜才会最终破解。
边防官兵现场警戒保卫
站在布袋澳码头沙滩上远眺,海面上漂流着一层薄雾,一条硕大船只的身影在岛屿与半潮礁之间若隐若现,距离码头约有2公里的距离。晨报记者租了一艘摩托艇朝着有船只身影方位驶去,船身上“南天顺”字样逐渐变得清晰可辨,前方便是明朝古沉船“南澳Ⅰ号”打捞现场。
海面上海风飕飕,尽管身形庞大的“南天顺”稳如泰山,但摩托艇却在海面上摇摇晃晃。借着高倍相机镜头,记者注视着“南天顺”打捞船上的举动。上午10时左右,2名身穿潜水服的队员潜入水下,大约半个小时后,一批下水队员出水。随后,另有一批队员再次下水作业。
晨报记者从云澳边防派出所获悉,由于“南澳Ⅰ号”古船遗址距南澳岛最近距离约2公里,其所在位置水深约27米,船只很容易到达并进行潜水探摸。2007年,正是当地群众向边防派出所举报有人非法打捞水下文物,沉睡400余年的“南澳Ⅰ号”才有机会重见天日。
云澳边防派出所相关负责人表示,边防官兵将承担打捞期间的警戒保卫工作,4名派出所官兵将日夜驻守“南天顺”打捞船,以确保水下文物安全。同时,公安边防摩托艇将在打捞海域执行巡逻警戒,随时驱离靠近的不明船只。
新设备可水下考古1小时
晨报记者近距离观察发现,考古队员潜水时借助了一个固定在“南天顺”打捞船上的下水平台,潜水员随平台一同潜入水底时并未携带笨重的氧气瓶。据相关人士介绍,该平台不仅能帮助潜水员顺利潜入水底,同时方便文物打捞以及带出水面。
此外,“南天顺”打捞船除增添下水平台以外,还特意为潜水员配备了2套价值100多万元的设备,以减轻水压变化对人体的伤害。来自广州打捞局的黄医生介绍,这两套加压设备名叫“1500C型应急潜水系统”,主要用于水下考古人员出水后进行加压再逐步减压。
黄医生还透露,此次“南澳Ⅰ号”水下考古还将采取不同于以往携带氧气瓶潜水的方式,而改用带管充气办法。具体操作时在水下考古人员身上携带一条氧气管,气管连着打捞船上的充气箱,通过充气箱和气管给下水人员提供氧气。通过这种潜水方式,可比以往携瓶潜水延长一倍的作业时间,达到一个小时左右。“使用新设备后,将大大加快水下作业的速度。”考古队领队、考古专家崔勇表示,水下考古队首先要在船体上部及船体附近区域布设水下探方,然后按照水下考古作业流程逐层进行考古清理、测绘、摄影,最后进行文物提取工作。崔勇介绍,文物搬上打捞船后,将对其进行编号和用纯净水脱盐处理,避免文物不适应环境而出现变化。
沉船不适合整体打捞
在被命名为“南澳Ⅰ号”之前,沉船有一个同样响亮的名字“南海二号”。2007年,“南海一号”打捞使用了诸多先进理念,不仅对沉船进行整体打捞,而且用一座“水晶宫”将“南海一号”整体保存起来。
对此,崔勇对晨报记者表示,由于沉船遗址所处地带暗藏礁石,而且其所覆盖的淤泥不如“南海一号”厚实,缺乏整体打捞的条件。“南澳Ⅰ号不适合进行整体打捞,沉船将被回填覆盖。”
崔勇表示,在通过清淤发现船体的具体状态后,才能确定具体打捞方案。有知情人士表示,与“南海一号”相比,“南澳Ⅰ号”无论是研究价值还是规模都稍逊一筹,“整体打捞一个起来就够了,其它沉船只要把文物捞起来就可以了。”
崔勇曾进行了水下探摸,据暴露出来的隔舱板和船体上部凝结物
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