这年12月，郭洪涛还列席了中共中央抵达陕北后召开的一次著名的政治局扩大会议——瓦窑堡会议。对一些细节，他在晚年仍有清晰的印象:

　　瓦窑堡会议是在张闻天住的窑洞里开的，当时没有长桌，就把两张方桌并在一起，张闻天是南方人，睡不惯土炕，还在炕上搭了张木板床，开会时，多数人围坐在长桌两边，只有博古坐在张闻天的床上。会议主要讨论了军事战略问题、全国的政治形势和党的策略、路线问题。

　　会上，毛泽东认为中国的民族资产阶级及其他中间势力有两重性，是可以争取的，关门主义必须批判，而博古则坚持斯大林关于中间势力最危险的论断，不同意毛泽东的意见。两人发生了激烈争执。毛泽东说:马列主义是实事求是的，现在联合民族资产阶级及其他中间势力，是从实际出发，是由中国半殖民地半封建社会情况所决定的，这是完全合乎马列主义的，他反问博古:“难道这样做是反对马克思主义吗？是对马克思主义不忠吗？不孝吗？”郭洪涛后来就此回忆说:“言辞之尖锐激烈是我入党以来首次听到的。在毛泽东同志发言时，博古同志躺在张闻天的床上，默不作声。”

　　二

　　延安时期，郭洪涛还担任过中央组织部副部长、陕甘宁边区党委书记等职，后调任山东省委书记兼军事部长、中共山东分局书记，并作为山东代表出席了中共七大。抗战胜利后，郭洪涛调往东北，任东北铁路总局副局长等职。平津战役结束后，郭洪涛任平津铁路管理局局长，就是在这个职位上，他又一次肩负起迎接中央领导人到来的使命。

　　1949年3月，李克农和滕代远找到郭洪涛，布置研究中央进入北平的任务。他们告诉郭洪涛，中共中央将要从西柏坡迁到北平，途中中央领导人自高碑店坐火车直抵清华园站，要确保铁路畅通无阻，不发生任何问题。李克农等还特别强调，北平虽然解放了，但局面仍相当复杂，敌特蠢蠢欲动，伺机破坏。一定要采取妥善有力、万无一失的措施，保证中央领导同志的安全。郭洪涛曾述及这个迎接中央领导人的具体方案:

　　中央领导要坐火车进入北平，是对我们新组建的铁路局的巨大信任，我们一定要细致、周密、稳妥地完成这件光荣任务。之后，我们详细研究了特别快车的指挥、调度、编组及各站值班等具体问题。最后商定，由于战争破坏，北平往南的铁路只通到高碑店，沿途每个车站我们均派了两位可靠的同志负责落实具体措施。专列由三趟同样的列车组成:前一趟开路压道，中央领导同志乘坐中间的列车，最后一趟列车由警卫人员乘坐。为防止意外，我们还决定将沿途车站两端的道岔锁住，不再扳道岔。专列上一时找不到可靠的炊事员，暂由刘建章同志带来的一个炊事员跟车。他只会做拉面，我又派人买了些罐头。我们的方案，经李克农同志向中央汇报后，得到批准。

　　1949年3月25日，郭洪涛随列车来到高碑店站。不久，中央领导人的车队驶来。毛泽东见郭洪涛头戴一顶旧水獭皮帽，身穿一件旧皮大衣，边与他握手边笑着说:“你这个‘土包子’变成‘洋包子’了。”周围的中央领导人一一与郭洪涛等人握手问好。刘少奇向郭洪涛介绍了王光美。周恩来问起列车的安排，听完郭洪涛的详细介绍，他满意地点点头说:“中央感谢你们。”

　　列车启动后，郭洪涛坐在第一趟车上，一刻不停地注视着前方。全线绿灯放行，列车一路疾驰，数小时后，顺利抵达清华园火车站。毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、任弼时等中央领导人下车与郭洪涛等路局负责人握手告别后，在李克农的陪同下，乘坐汽车前往香山。至此，郭洪涛又一次完成了迎接党中央的重大任务。

　　刘仰

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