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清代淮河流域旱涝灾害的人为因素分析 |
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时间：2007-3-9 16:48:03 来源：不详
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挺峙于河滩，在西南又加筑子堰一道，河岸上堤坝林立，河道内几乎没有空闲之地，如此层层拦截束缚，使上游水势没有了去路，只能就地漫延，造成单县等地河水漫溢，淹浸田庐（注：《清高宗圣训》卷136《治水十一》。）。
政府在水利利用方面也是以漕运为前提。在兴修水利工程时也曾明确强调要留二三分济运，而当运河水较多时，则要求筑堤坝拦截，使多余之水不会有涓滴入运（注：《清史稿》卷126《河渠一·黄河》。）。顺治元年（1644年）为保持运河的畅通，清统治者在济宁“筑杨家坝，截泗、洸入马肠湖济运”（注：（清）武同举：《淮系年表·清一（顺治·康熙·雍正）》。）。清初为保持大运河的河道畅通，依然沿袭了明王朝高筑高家堰和以清刷黄的方略，致使淮河流域下游地区黄河决口事件屡屡发生。顺治十六年（1659年）“黄河从小河口、白洋河逆灌入淮，雎口淤成陆地，雎湖诸水不复入黄刷沙，悉随决河下”（注：（清）武同举：《淮系年表·清一（顺治·康熙·雍正）》。）。据记载，清初顺治元年至十八年（1644—1661年），淮河流域共发生洪涝灾害54起（注：（清）武同举：《淮系年表·清一（顺治·康熙·雍正）》。）。
政府兴修的大部分水利工程往往以保漕保运为先，有时不但不会给农田带来好处，反而会造成旱愈旱、涝愈涝的的局面。乾隆二十二年（1757年），尹继善奏酌筹沛县疏泄事宜，提到山东湖口闸与韩庄闸相近，虽为蓄水济运，实际上是泄水尾闾，而该闸仅宽丈余 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] 下一页 |
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