轮船装运》,《重订江苏海运全案续编》卷八《奏章文移》。
[5]中国第一历史档案馆藏:《军机处录副奏折》同治十一年十二月十三日,署两江总督张树声等折(以下同类档案省收藏单位)。
[6]清查整理招商局委员会:《国民政府清查整理招商局委员会报告书(下)》,第19-20页。另据李鸿章记载,“万年清、安澜两船运米进口,皆因吃水太深,不能径达紫竹林。已由天津丁道派买前往剥运。上海采买之米闻须由嘉湖各县仓借拨,周折需时,洋行轮船夹板因多装米赴粤,不肯载运北口,未免居奇”,见李鸿章:《复王补帆中丞》,同治十一年二月二十六日,《李鸿章全集·朋僚函稿》卷十二。
[7]《军机处录副奏折》同治十一年十一月十七日,浙江巡抚杨昌濬折。
[8]江北河运的具体情况请参见拙文:《清代漕粮海运与社会变迁研究》,北京大学2003年度博士论文,北京大学图书馆藏。
[9]《军机处录副奏折》同治十一年十一月十七日,署两江总督张树声等折。
[10]《招商局档案》,同治十一年十二月初三日,署理两江总督张批,转引自聂宝璋:《中国近代航运史资料(1840-1895)》第791页,上海人民出版社,1983年版。
[11]《朱批奏折》同治十二年二月二十九日,署两江总督江苏巡抚张树声折。
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