日方就安奉铁路改良工程向清政府发出照会的次日，清政府就表示让步，外务部就六案交涉提出了妥协节略，节略表示，如果日方在延吉一案上能满足中方的愿望，则愿在新法铁路各案上对日本竭力让步，如缓议新法铁路、以大石桥支路为南满支路、中日合办抚顺烟台煤矿、安奉铁路沿线矿务中日合办等（注：王芸生编著：《六十年来中国与日本》第五卷。三联书店1980年，第106页，107页，127页，201—203页，203—209页。）。8月13日，日方又提出了对东三省六案的具体意见。关于新法铁路，要求清政府承诺“南满洲铁道期限未满以前，不与日本政府预先商议不得铺设与该路并行或竞争之干线支线”；关于大石桥支线，除认作南满铁道支线外，允将最未端之停车场移设近于营口之地点，关于抚顺烟台煤矿，应按日俄和约改归日本所有，所产煤炭应享有最惠税；关于安奉铁路沿线矿务，除抚顺烟台煤矿外，订立合办章程；南满铁路干线沿线之矿山也一律办理；关于京奉铁路，延至奉天城根，两国合办车站或相互连接铁路；关于“间岛”问题，要求清政策承认该地方日韩两国人杂居及营业，不强制其改良风俗，开放龙井村、局子街、头道沟、百草沟、下泉津、铜佛寺等六处为通商地，日本可于该地设领、设警，保护管理杂居韩民，中国政府不能妨碍图们江及其他中韩地方的交通贸易，并将吉长铁路延至朝鲜会宁（注：王芸生编著：《六十年来中国与日本》第五卷。三联书店1980年，第106页，107页，127页，201— 203页，203—209页。）。

清政府与日本在上略节略的基础上，又经过一些折冲，于

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