用户名: 密码:
    设为首页 | 加入收藏
| 网站首页 | 中国历史 | 世界历史 | 历史名人 | 教案试题 | 历史故事 | 考古发现 | 历史景点 |
相关文章    
您现在的位置: 历史千年 >> 中国历史 >> 清朝历史 >> 正文
论洋务运动时期的官商体
论中国资本主义两个部分
黄清根论洋务时期的文化
论台湾的洋务运动
也论军机处、内阁和专制
洋务运动与中国城市化、
洋务运动与中国近代化—
近二十年来洋务运动史研
曾国藩中兴桐城与倡导洋
论洋务运动时期中国新式
最新热门    
 
也论洋务运动与民族资本主义的关系

时间:2007-3-9 17:45:13  来源:不详
种企业,包括官督商办、官商办企业,不仅不能使处于帝国主义经济和封建经济夹缝中的民族资本主义加强竞争性,相反削弱它的力量,阻碍它的发展。 

  资本主义的竞争发展到一定阶段必然导垄断,垄断会促进资本主义生产的进一步发展。洋务派也搞垄断,但他们的垄断却是封建性的,目的是限民族资本主义的发展。封建垄断最集中的体现就是十年专利权。上海机器织布局在筹办过程中,李鸿章根据一些官绅的申请,代清政府奏请予“酌定十年之内,只华商附股搭办,不另行设局”。结果,1882~1891年,除上海机器织布局外,没有出现过一私人投资的机器生产的棉纺织工厂。轮船招商局成立时,“原定章程,五十年内只许华商附股”。1881年广东商人拟筹组轮船公司,直接运货到英国贸易,为李鸿章所阻止。1882~1883年,上海商人澄衷呈请置备轮船,另设广通局,李鸿章批驳说:“不另树一帜”。1889年盐商李培呈请自造小轮船,组织轮船公司,在淮扬运河一带行驶,被另一洋务官员左宗棠反对,没有办成。<《洋务运动》丛刊,第6册第241页。>就是其他官僚想办轮船航运,也不被允许。湾巡抚刘铭传买两只火轮船,招商局就是不它到北方贸易。<《洋务运动》丛刊,第1册第442页。>开平矿务局也由于李鸿章批“距唐山十里内不他人开

 << 上一页  [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] 下一页

 
  | 设为首页 | 加入收藏 | 联系我们 | 友情链接 | 版权申明 |  
Copyright 2006-2009 © www.lsqn.cn All rights reserved
历史千年 版权所有