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海军衙门与洋务运动

时间:2007-3-9 17:47:31  来源:不详
业、交通、通讯、培育人才等诸方面联系起来,有力地推动了它们的发展,取得了显著成效。其中,突出支持了创办陆上交通命脉——铁路和兴办基础工业——冶炼钢铁。海军衙门成立前,洋务运动中的民用工业已有一定发展,但主要局限于航运、电讯、采煤和轻纺工业。尽管铁路、钢铁等门类的重要作用早已为有识之士所称许,却限于当时的社会环境,或无力承办,或不敢问津,严重拖了工业乃至国防近代化的后腿。以奕譞为首的海军衙门敢于冒天下之大不韪,毅然支持地方开办铁路;对顽固派的围攻、辱骂奋起反击,终于击溃了它们的狂吠,为修筑铁路排除了障碍,创造了有利环境。这一胜利,在我国铁路发展史乃至交通史上写下了崭新的一页。同样,海军衙门在地方督抚矛盾重重、经费严重短缺的情况下,以极大的热情,倾注诸多心血,支持张之洞创办钢铁工业,使之仅用四年时间就在湖北建成了我国乃至亚洲最大的钢铁联合企业——湖北炼铁厂。这是海军衙门在洋务运动中的又一得意之作。湖北炼铁厂的投产,引起国际舆论的强烈关注,它们发出:“汉阳铁厂之崛起于中国,大有振衣千仞一揽众山之势,……呜呼!中国醒矣”的惊叹(《东方杂志》,第七年,第七期,转载上海《万国商业月报》译西报:《论汉阳铁厂装运钢铁出口将为欧美二洲实在之中国黄祸》。宣统二年七月出版,第66页。),显示了兴办钢铁工业对富强中国的巨大作用。海军衙门的以上举措,抓住了后期洋务运动的关键,对带动其它方面的发展,起了提纲挈领的作用。

  海军衙门虽然在甲午战争中被无理裁撤,然而它却在短暂的时间内,在昏愦、懦弱的晚清官场显示了少有的胆识与气魄,为推进洋务运动、加强海防、拓宽工业基础出了重要贡献。尽管封建专制体制造成它难以克服的弊端,但瑕不掩瑜,它在推进我国近代化方面的作用,理所当然应受到重视和肯定。

 

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