二、乍浦港与清代中日贸易

　 康熙二十三年（公元１６８４年），解除海禁后，中国海商纷纷赴日采办洋铜，一时形成了官民二商同时前往，数港齐发的局面，于是造成了管理上的混乱。康熙六十年（公元１７２１年），清政府规定去日本进行丝铜贸易的商船，只能在乍浦和上海两关进出口。按政府规定：“鼓铸铜斤惟需日本条铜，而洋铜进口船只俱收江浙二海关，是江浙为洋铜聚散之区，现在八省（即江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、福建和广东）分办铜数，俱在江苏、浙江购买，徒滋分扰，以至解运不前，莫若即归江浙巡抚委员办解，自六十一年（１７２２年）始”。[8]在此前后，因为日本处于入超的地位，为了控制铜和金、银等贵金属的大量外流[9]，于康熙二十四年（公元１６８５年，日本贞享二年），江户幕府颁布了“贞享令”，亦称“割符仕法”。规定中国船每年去日本长崎贸易的总额不得超过白银六千贯（贯是日本重量与货币的单位，每贯等于３．７５９公斤，约合一百两）。康熙二十七年（日本元禄元年，公元１６８８年），又进一步限制中国船来日的贸易，规定每年入长崎港的中国船总数为七十艘。康熙三十七年（日本元禄十年，公元１６９７年），又增加到八十艘，贸易额增加为八千贯。次年，江户幕府还专门设立了“长崎会所”，置“长崎奉行”等官员统一管理长崎对外贸易，并为幕府征收税款。

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