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洋务运动与中国城市化、城市近代化 |
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时间：2007-3-10 10:32:50 来源：不详
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后泥泞难行。1883年，经李鸿章批准建立工程总局，修筑了多条石路和街道。为了通邮，1878年李鸿章在津设立华洋书信馆，即后来的邮政局。1880年又设电报总局，并在大沽、济宁、上海、苏州、镇江等地设分局。1888年建成津塘铁路，1897年京津铁路通车。这对天津的市容、交通都带来了划时代的变化。
这一类工程在汉口也有重大进展。张之洞治鄂时，修造了武昌、汉口环城堤防。特别是1904年修成的张公堤，使汉口减除了后湖水患，成片低洼之地得以成陆，为汉口城区发展提供了相当于原市区几倍的广阔的空间。1907年，拆除汉口城堡，形成了开放型市区。后就城堡地基修建了后城马路（今中山大道六渡桥一线）这一市区干道，又将汉口干道扩展，让商店一律后退3尺。还兴修铁路，举办轮渡，设立电报局、邮政局，架设电话线，举办商品展览，兴办各类工厂，使武汉城市建设出现新的格局。正如张春霆所云：“抑知武汉成为重镇，实公（张之洞）二十年缔造之力也。其时工厂林立，江汉殷赈，一隅之地，足以耸中外之视听”(25)。
第三，扩大城市功能，一定程度地推进城市经济、文教近代化。洋务派兴办工厂，为城市经济注入了新的因素，也为城市工业文明打下一定的基础。尤其是一些大型工厂，如上海的江南制造总局在19世纪90年代已发展成拥有13个工厂、1 个工程处的大型企业，崇厚在天津海光寺开创的天津机器局渐次扩建成有上十个工厂的大企业，汉治萍公司则成为当时远东最大的钢铁联合企业。其它如马尾造船厂对于福州的城市经济、吉林机器局对于吉林城市经济、兰州制呢厂对于兰州的城市经济，都发挥了相当的影响。于是，一些城市由此而成为工业城市、港口城市、铁路沿线城市。
洋务派在兴商以及经办金融、财政方面也做了一些工作，对推动城市商品经济的发育有一定的作用，使我国城市的商贸功能有所扩大。
至于各地兴办的大、中、小学，还有图书馆、报馆、书局、舆图局、电讯、邮政等文化设施和信息系统，对于当时的城市文化也有革故鼎新的效应。如1862年创立的北京同文馆为近代外语学校之始。1865年在上海创办的机器学堂、1866年在福州创办的船政学堂、1885年在天津成立的武备学堂、1907年在武昌创办的湖北省幼稚园，均开各有关教育之先河。这类学校的创设使城市文化层次上升，教育功能扩大。
城市是一个空间，一个系统，其社会发展和生态环境都不是自然生成的，而需要人类的建构，因此是一个人工的自然物。人类以手工业、小商业和农业孕育出古代城市，又以机器和电气工业缔造了近代城市。洋务运动推动中国城市近代化迈出了最初的步伐，但由于这 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] 下一页 |
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