中法战争前后的台湾海防_历史千年

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中法战争前后的台湾海防

时间：2007-3-10 10:48:42 来源：不详


	，未易决其深微”（《刘壮肃公奏议》，卷二，128页。）。1887年4月刘又奏称，“铁路为国家血脉，富强至计，舍此莫由”。并强调“若铁路既成，调兵极便，何处有警，瞬息长驱，不虑敌兵断我中路”。他认为“铁路之利，不独目前有裨于海防、建省、桥工三事，将来更可添大宗入款，充海防经费要需”（《刘壮肃公奏议》，卷五，269—271页。）。计划铁路路线起自基隆至台南，其筑路计划7月10日经清廷批准后，即设台湾铁路总局于台北大稻埕，旋兴工先修台北至基隆段，翌年台北至新竹段亦开工，1891年11月基隆至台北段竣工，长20英里（约32公里）。刘铭传离职后，台北至新竹段工事迟缓，至1893年12月竣工，长42英里（约68公里）。自基隆至新竹，全长62英里（约100公里 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] 下一页

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