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清朝官员对香港的认识和清政府对英占香港的态度

时间:2007-3-10 10:48:42  来源:不详
道光二十年三月二十日(公元1840年4月21日),在请求修筑尖沙咀和官涌两座炮台的奏折中,林则徐对香港地区的重要性有更多的说明:“查广东水师大鹏营所豁洋面,延袤四百余里,为夷船经由寄泊之区。其尖沙咀一带,东北负山,西则有急水门、鸡踏门,东则有鲤鱼门、佛堂门,而大屿巨岛,又即在其西南。四面环山,藏风聚气,波恬浪静,水势宽深,英夷船只,久欲依为巢穴。而就粤省海道而论,则凡东赴惠、潮,北往闽、浙之船,均不能不由该处经过,万一中途梗沮,则为患匪浅。”[4]

稍后,在请求改变大鹏营营制的奏折中,林则徐又写道:“大鹏原止一营,额设参将一员,管豁洋面四百余里,其中有孤悬之大屿山,广袤一百六十余里。是以道光十年,已将大鹏分为两营,而所设弁兵只九百九十八员名,较之香山营制,已有轩轾。且所豁尖沙咀洋面,近年更为夷船聚泊之区,该处山高水深,风浪恬静,夷船倚为负隅之固,上年调集官兵,痛加剿击,始行全数退出。恐兵撤之后,仍复联樯而来,占为巢穴,当又度形势,在于尖沙咀及官涌两处,添建炮台两座,现在工程将峻,已于另摺缕柏奏报在案。”[5]

道光二十年五月十一日(公元1840年6月10日),道光皇帝在给内阁的上谕中写道:“林则徐等奏,筹议添建炮台一摺。广东尖沙咀一带地方,为夷船经由寄泊之区,又系该省船只东赴惠、潮,北往闽、浙要道。该督等相度情形,请于尖沙咀及官涌两处,各建炮台一座,声势既相联络,控制亦极得宜。著照所议赶紧建筑,以资防制。其尖沙咀炮台估需工料银一万七千九百五十一两零,官涌炮台估需工料银一万四千四十六两零,准其在于商捐前山营生息银内,动支给办,免其造册报销。”[6]

在林则徐给清廷的奏摺中至少有三次提及尖沙咀一带的险要形势。这说明他对香港地区的地理形势和军事上的重要性认识十分清楚。正是基于这种清醒的认

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