清代前期竹木在全国的流通，经君健《清代前期民商木竹的采伐和运输》[1]一文，描述十分详尽，不仅包括全国长途贸易的竹木流通，而且还有甘肃、陕西、河南、山东等地区性的短途运输。竹木在清代前期的流通量是比较多的，这从政府专门设立征收竹木的税关，就可以得到证明。清代前期设立专门征收竹木的税关有7处，另有5处兼征其他税[2]，由工部管辖，还有4处由户部管辖的关也兼征竹木税，所以共有15处征收竹木的税关。在当时，专门征收一种商品的税关并不多见，可见竹木流通量不一般，应当说，竹木流通在整个商品流通中应当占有一定地位。本文准备以长途流通的竹木为主，围绕设立在流通主干线上，征收竹木的各税关，采用比较的方法，对乾隆时期各河流和各税关的竹木通过量，进行综合估计。

      竹木数量比其它商品量的估计，存在更大难度，目前学术界尚无文论及。原因可能是：一难以从亩产、人口中来估算竹木产需量。二竹木的计量单位问题。清代前期各地的竹木计量单位不同，没有统一的计量单位，更无法转换成现代所用的立方米。三从关税中反向推导竹木数量问题。用关税数量反向推导商品通过量，存在很大缺限，除了税收数目的记载不完整外，税收本身还包括耗羡、铜斤水脚，而且涵盖了诸多税官贪污、作假的手脚。虽然这并不是一个好的计量商品通过量方法，但是在中国古代没有数字记载的情况下，研究中又需要数量参考值时，用这种方法也是一种无奈。过关竹木以圆围、径长、料材作为计税单位，有的税关是直接征收木植实物，或十取一，或十五取一，再把征得的木植出售，以这些银款作为竹木税。有的税关是一根一根计量，根据不同种类竹木的价格定价征税。有的税关则因为通过木材量大，以计量木排筏的丈尺征税，竹排筏以量排估根计数征收，每一排筏有数百上千根，所以很难从竹木税中推导出竹木数量。如果根据各关的具体情况，利用多角度综合评估比较的方法，或许能勾画出模糊的竹木运输量，为全面研究清代前期商品流通规模，提供一点参考，期待将来发掘出新史料，再作进一步探讨。

一、东北地区的木材流通 

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