清代前期商品经济比以往任何一个朝代都发达，其中重要的原因之一，就是交通运输条件所起的促进作用。因为商品交易量和交通运输条件，商品流动的辐射半径与交通网络的半径都是成正比的。

商品流通的运道，包括水路、陆路和海路交通。从管理和维修的角度看，由国家各级政府负责的，是驿路（包括站路）和铺路。这里称之为“官路”；由民间士绅、商人，或当地官员自行捐助筹款修筑的运道，称之为“民路”。

官路和民路，构成了清代前期全国的交通网络。尽管这张网络主要是政府*、军事、经济、文化活动的重要工具，但同时也是人民进行生产以及日常生活的重要条件。

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