万建设者6年艰苦奋战，成功克服了岩溶隧道等世界级难题终于竣工。伴随通车仪式在湖北恩施举行，川鄂山区千沟万壑的险阻被风驰电掣的火车踏在脚下，一个延续百年的梦想变为美丽的现实。“蜀道难、难于上青天”将永远成为留给古人的感叹。孙中山理想规划里的诸多工程在改革开放的建设凯歌中，和这条与辛亥革命理想风雨同舟的铁路一样，大都有了一个完美的历史收官。

 

新中国诞生后的中华民族开始了复兴之路的艰难探索，中国共产党在巩固人民政权的同时进行了社会主义的工业化，随着“一五计划”的超额完成，初步扭转了“一穷二白”的局面，后来“大跃进”和“文革”等教训使强国富民之路日臻成熟。1978年的改革开放使勤劳中国人的智慧得到了创造性的迸发，家庭联产承包责任制和菜篮子工程让国人迅速告别了物质不足时代，困扰中国几千年“民以食为天”的百姓吃饭问题进入由温饱向小康的飞跃。随着改革的深化，中国特色的社会主义之路在神州大地焕发了勃勃生机。2001年中国加入世界贸易组织，经济全球化的浪潮铸就了中国GDP在2010年超越日本跃居世界第二的地位。数据的闪烁见证了以小博大、由弱到强的辉煌历程，诉说了中国用不到60年的时间走完了西方200年工业化之路的酸甜苦辣，锁定了中国工业强国的地位。2008的北京[注: 北京有着三千余年的建城史和八百五十余年的建都史，最初见于记载的名字为“蓟”。民国时期，称北平。新中国成立后，是中华人民共和国的首都，]奥运会上，中国健儿一举夺得了金牌总数第一的骄人成绩，震惊了世界，13亿中国人第一次以巨人的姿态笑傲世界体坛，昔日“东亚病夫”的帽子被永远扔进了太平洋。伴随综合国力的迅猛提升，今日的中国成为世界和平的举足轻重力量。遥想孙中山在辛亥革命期间提出的“振兴中华”的口号，百年后的今天变为现实，

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