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中国近代早期现代化模式的滥觞（2） |
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时间：2009-7-24 13:50:24 来源：不详
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生意"[121]，其章程规定独占商务电报，凡商人集资增设电线必须置于该局控制之下。[122] 汉阳铁厂享有独占供应"官办钢铁料件"及芦汉、粤汉路轨特权，[123] 等等，在此不再一一申论。
[42]《海防档》甲，购买船炮(三)，第809页。
[43]《李文忠公全集》，朋僚函稿，卷12，第29页。
[44]《海防档》甲，购买船炮(三)，第809-815页。
[45]《海防档》甲，购买船炮(三)，第851页。
[46]《海防档》甲，购买船炮(三)，第866、927页。
[47]《海防档》甲，购买船炮(三)，第866页。
[48]《海防档》甲，购买船炮(三)，第891页。
[49]《海防档》甲，购买船炮(三)，第872页。
[50]《海防档》甲，购买船炮(三)，第862页。
[51]《海防档》甲，购买船炮(三)，第862页。
[52]《海防档》甲，购买船炮(三)，第872页。
[53]《海防档》甲，购买船炮(三)，第864页。这里所说的"彼族亦不致独专其利"，或许就是后来办洋务民用企业以"冀稍分洋商之利"的萌芽。
[54]《海防档》甲，购买船炮(三)，第876页。
[55]《曾文正公全集》，批牍，卷6，第75、79页。
[56]《曾文正公全集》，批牍，卷6，第75-76页。
[57]《曾文正公全集》，批牍，卷6，第79页。
[58]《海防档》甲，购买船炮(三)，第867页。
[59] 樊百川：《中国轮船航运业的兴起》(四川人民出版社，1985年)第205页。
[60] 聂宝璋：《中国买办资产阶级的发生》(中国社会科学出版社，1979年)第95页；汪敬虞：《十九世纪外国侵华企业中的华商附股活动》，载《历史研究》1965年第4期。
[61]《交通史航政篇》第1册，第222页。
[62] 李时岳、胡滨：《从闭关到开放》(人民出版社，1988年)第147-148页。
[63]《李文忠公全集》，电稿，卷10，第23页。
[64]《李文忠公全集》，电稿，卷12，第22页。
[65]中国史学会主编：《洋务运动》(八)，第442页。
[66]《海防档》丁，电线(五)，第1605页。
[67]《北华捷报》1882年9月23日，第311页。
[68] 李时岳、胡滨：《从闭关到开放》第148页。
[69]《李文忠公全集》，电稿，卷10，第23页。
[70]《李文忠公全集》，电稿，卷10，第24页。
[71] 樊百川：《中国轮船航运行业的兴起》第208-210页。
[72]《交通史航政编》第3册，第1063-1064页。
[73] 夏东元：《洋务运动史》第213-214页。
[74]《盛档·严吉迪致盛宣怀函》1891年9月27日，此处转见汪熙：《论晚清的官督商办》，载阮芳纪等编：《洋务运动史论文选》(人民出版社，1985年)第245页。
[75] 麦仲华：《皇朝经世文新编》，卷13，上，第15页。刘坤一在《请将招商局本息作为官股片》中也说道："外洋轮船，人人可以驾驶，同受商贩之益。今中国轮船，非招商局不可"。(见《刘忠诚公遗集》，奏疏，卷17，第50页。)
[76]《海关十年报告》1882-1891年，上海口，第324页。
[77]《申报》，1890年5月2日第3版。
[78] 樊百川：《中国轮船航运业的兴起》第208页。
[79]《农工商部统计表》，第一次，第7页。
[80]《李文忠公全集》，电稿，卷12，第22页。
[81] 丁日初、沈祖炜：《论晚清的国家资本主义》，载《近代中国资产阶级研究》(复旦大学出版社，1986年)第59页。
[82] 见严中平等编：《中国近代经济史统计资料选辑》(科学出版社，1955年)第221页。
[83]《左文襄公全集》，书牍，卷26，第19页。
[84] 丁博敦：《中美关系：杨约翰与通商港埠之制造权益，1882-1883》，此处转见杜恂诚：《民族资本主义与旧中国政府》(上海社会科学院出版社，上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页 |
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