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近代日本海军的崛起 |
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时间：2009-7-24 13:56:12 来源：不详
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从速奠定基础”。
到了1869年7月8日第四次官制改革时，军务官改为兵部省，首任长官兵部卿仍是嘉彰亲王。此时兵部省所关辖的舰船仅有3艘（“富士山”号，“甲铁”号，“千代田”号）和4艘运输船（“飞龙”号，“飞隼”号，“快风”号，“长鲸”号）。这是因为在军务官时代所管辖的舰船中，有许多是老朽或不适用的，它们都被归还给了各藩。
而这以后的几年内，日本海军也并无有什么实质上的发展。1869年8月，维新政府购买了1艘运输船（“大坂丸”号）。次年，鹿儿岛藩和山口藩各自贡献了2艘军舰，佐贺藩，熊本藩，丰津藩和静冈藩也各奉献了1艘运输船。1871年，山口藩和佐贺藩又分别献出2艘和1艘军舰。这些船舰均划规兵部省管辖。
此后直到废藩置县，才有了真正意义上的陆海军的独立。兵部省于1872年1月13日上书太政官：“海陆军情况迥然不同，其官员不可兼任，须将两种军职分开。故奏请批准废除兵部省，分置海军省和陆军省。”对此，太政官准奏，并于1月13日回复：“诸君提议分别设置海，陆军省，以简化军务，节省费用，谋求两军之强大，实为护国之道，亦是各国建军规律，故须按兵部省奏折从速改革。”（每读到此处，总想起北洋水师丁汝昌竟是陆军将领，叹息不已）。1873年12月25日，任命胜海舟为海军卿。同时，各藩将所有战舰全部上交政府，但大多是些破旧舰船，不堪一用。其实当时的海军也不是没有扩充计划，前原一诚任兵部大辅以后，想把重点放在海军的建设上，当时兵部省的预算规定陆军经费为12万石，海军经费为10万石，前原却将陆海军经费各改为15万两，并于1870年5月，向太政官提出建立强大海军的建议。前原建议的内容是，军舰大小2百艘（其中蒸汽厚铁甲舰50艘），外加蒸汽、运输帆船20只，常备人员2万5千名（其中军官以上2千名、军士3千名、水手1万5千名、水兵5千名、火夫2千3百名、各种技工等2千3百名），计划用20年的时间来建成这个强大的海军。分二十年为三期，每期七年。所需经费，第一期头两年拨款3百万两，第二个两年拨款5百万两，下余3年拨款7百万两。如折合石数，每年平均约为150万石，相当于全国（包括藩在内）岁入1千2百万石的八分之一，据前原说，这种经费的比率比起英国以岁入五分之一至六分之一用于海军，还不算多。
同年，那些从欧美留学而归的萨长藩士，大概是看马汉的《君主论》和其他著述，受了启发，于1873年1月10日实行了征兵制，使日本海军发展有了基础和保障。
明治初的几年，日本从自身实力等因素出发，所定的目标是抵御外辱，富国强兵，还不敢有什么侵略的野心。但随着人材的增多，理论的发展，军舰的建造等方面情况的变化，日本逐渐走上了一条对外扩张之路。
就在各项基础措施都在紧锣密鼓的组建之时，人材的问题逐渐摆到了议事日程上来。上面曾说过的1868年7月14日军务官的奏折上就提及过此事。到了1870年5月4日，兵部省提出了“大办海军”的建议，将海军军官的教育问题单列为一项，强调培养军官的重要性。文中指出：“军舰的灵魂是军官，无则，水兵无以发挥其所长，舰船将成为一堆废铁。况且海军军官应掌握之知识深奥，达到精通熟练程度绝非易事，故尽快创办学校，广选良师，教育海军军官是建设海军之头等大事。”
这样设在东京筑地的原幕府海军操练所得到了恢复，并于1870年1月11日举行了首届学员开学典礼。学员是命令萨，长等十六个藩派出的年龄在18至20岁的志愿者，及约100名走读生。同年11月4日，更名为兵学寮，取消走读制，并选拔了15名少年生和29名成年学生。（被捧为“明治海军之父”的山本权兵卫就是这15人之一）兵学寮的第一任校长是海军大辅川村纯义，教官中也有像数学权威赤松则良这样的泰斗级人物。同时“千代田”号作为了练习舰隶属于海军兵学寮。但是缺乏经验和诸多现实问题，使兵学寮没有能取得重大的成果，一直到了1873年，英国海军少校道格拉斯率领一个34人教官团来日，制定了新的规章制度，才使教育走上了正轨。
1874年5月，设立横须贺分校，轮机专业的学员迁往分校，这就是后来海军轮机学校的前身。1881年7月28日成为海军轮机学校而独立。另外1873年设立于筑地海军医院内的海军医院学校是海军军医学校的前身，1874年设立于东上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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