江南制造局，在1867-1904年间，得到政府拨款2000多万两。

    汉阳铁厂，在1890-1896年间，官方投资500多万两。

    福州船厂，从1866年开始筹建算起，到1907年，政府共投入1900多万两。

    开平煤矿，1878年和1882年官方两次投入资金共120万两。

    这是几项著名的建设，投入兵工，铁路，船运，邮政，电信，矿山等其他项目的资金还有不少。

    不过这在大清帝国的财政预算中，还并不占重要位置。

    在没有打仗的情况下，维持八旗绿营的经常费用每年就得两千几百万两银子。打起仗来更难以预计。在十九世纪后期，中国内外战争频繁，军费的开支的银两当数以亿计。财政预算外的开支如咸丰、同治两个皇帝的安葬，同治、光绪两个皇帝的婚礼，每一项的耗费都达几百万两。

    1894年，中日战争爆发，都已向西方学习了一段时间的两个东方国家，进行了一次较量。交战的结果众所周知，这里只想说，单就物质条件讲，中国海军舰艇的吨位性能，大致和日本相当；中国兵工生产的能力，也应能满足陆军的装备，失败的原因显然并非物质不如人，海军的覆灭最能说明这中体西用行不通，经过实战的军官，提出了不能只学西方的技术，海军的章程也应学西方。

    但是，此时朝野仍在强调物质救国，而实践已在告诉人们，仅抓物质建设，这物质建设也搞不好。

    江南制造局在1875年造出驭远号后，只再造过几艘小船，而在1885年后，根据政府的指令，不再造船，改为修船了。福州船厂也在1907年终止了造船的任务。原因都是造出的船成本太高，造船不如买船。

    汉阳铁厂在出铁后，从原料供应到产品销售都有困难，负债累累，官方办不下去了，便在1896年将铁厂连同大冶铁矿和萍乡煤矿一起交给盛宣怀招商承办，也不过是仅能作到用大冶的贴矿砂去还债，日本的八幡制作所用的就是大冶的铁矿砂。

    开平煤矿最后走上和英国人办的煤矿合并成为开滦煤矿的道路。

    在戊戌前后曾热了一时的官办矿业，十有九亏，到丁文江写“五十年来之中国矿业(1872-1921)”时，在他列举的十二个矿务局中，没有停办并还能盈利的，只有湖南和黑龙江两局；湖南靠开采铅锌，黑龙江靠金矿。

    我们交了太多的学费。

    失败的原因可以列出许多条，但关键的一条就是这中体西用。

    象这汉阳铁厂，是编过《书目答问》、精通中学的张之洞创办的，它的失败便很能说明问题。这个铁厂是张之洞做两广总督时，看到许多洋铁进口，土铁销路不好，因而想到，何不自己也用西法炼铁；便派人到国外买设备，准备在广东建铁厂。这用意无疑是好的，但还没等设备运到，他已调为湖广总督，于是这铁厂也就跟着他走，最后选定建在汉阳，但武汉附近不产炼焦煤和铁矿石，厂址定了才又去找。幸好大冶有铁矿，匆忙开采，而焦炭只好远到开平乃至英国去买，价格比英国自用的高了三倍：大冶的铁矿石含磷多，本应用硷法来炼钢，但买来的却是酸法炼钢的设备。1893年工厂大体建成，1894年5月开始出铁，但高炉吃不饱，两个只开了一个；吃饱了也不行，因为成本太高，生产得越多越亏。到1896年，官方办不去了，只得交盛宣怀招商承办。铁厂出铁后四年才确定在江西省萍乡开发可供炼焦的大煤矿，但等到这个煤矿建设起来，欠债也更多了。别的决策、管理不当的问题还很多，看起来是些具体的事情没办好，追起原因来，是没有具有科学头脑会办这些事的人。

    在中体西用的方针下，即使有的人学掌握了“西学”，也不能展其所长，因为他没有得圣人之道， 所以严复在英国学习海军回来，还是去参加了四次科举考试。

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